Elevata adattabilità fuoristrada: ruote da 29 pollici + cerchio dritto largo 35 mm per superare facilmente gli ostacoli e anti-sgonfiaggio; design a basso profilo da 25 mm che bilancia leggerezza e resistenza agli urti. I fori eccentrici dei raggi garantiscono una distribuzione uniforme della forza per una maggiore durata. Opzioni mozzo flessibili: perno passante 15x100/12x148 mm + struttura straight-pull per elevata rigidità e un efficiente trasferimento di potenza. Offre la possibilità di scegliere tra cuscinetti a sfera e cuscinetti ceramici per soddisfare diverse esigenze. Componenti di livello professionale: raggi in acciaio inossidabile Sapim CX-ray (bassa resistenza al vento, elevata resistenza alla trazione) abbinati al cerchio in fibra di carbonio, che riducono il peso per una guida più facile e assorbono le vibrazioni. Universale e facile da manutenere: si adatta alla maggior parte dei telai/pneumatici per mountain bike. I raggi a testa dritta e la struttura dei cuscinetti di facile utilizzo consentono una semplice manutenzione quotidiana.
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1. Cerchi in carbonio leggeri e ad alta rigidità Ogni cerchio in carbonio pesa solo 330 g, sfruttando l'elevata resistenza specifica della fibra di carbonio per ridurre al minimo l'inerzia rotazionale, aumentando l'accelerazione e l'efficienza in salita. La sua profondità di 35 mm ottimizza l'aerodinamica, mentre la larghezza esterna di 30 mm è compatibile con pneumatici tubeless (tramite configurazione a bassa pressione per una migliore aderenza). Ideale sia per la guida su strada che su ghiaia, bilancia velocità e adattabilità al terreno. 2. Sistema hub versatile Presenta perni passanti da 12×100/12×142 mm + design Center-Lock per una rigidità assiale superiore e un'efficienza dei freni a disco superiore. Compatibile con mozzi liberi Shimano HG/MSR/N3W/XDR (per gruppi di fascia bassa e alta) e costruzione straight-pull a 24 fori, che garantisce una tensione uniforme dei raggi per una maggiore rigidità complessiva e stabilità del carico. 3. Configurazione pratica e durevole I cerchi tubeless-ready riducono il rischio di forature e la resistenza al rotolamento. I raggi a testa dritta in acciaio da 4,3 g combinano leggerezza e elevata resistenza alla fatica, sopportando i frequenti impatti. Affidabili per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a lunga distanza, prolungano la durata della ruota. 4. Estetica personalizzabile Offre texture in fibra di carbonio e finiture di vernice personalizzate. Personalizza l'aspetto dei cerchi in base alle preferenze dell'utente senza compromettere le prestazioni, aumentando la differenziazione del prodotto.
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La superficie frenante con motivo ossidiana aumenta l'attrito e drena bene l'acqua, garantendo una frenata stabile su strade asciutte/bagnate; il logo laser sulla superficie frenante è personalizzabile. Il set di ruote pesa 1346±30 g (leggero); il cerchio in carbonio + i raggi in carbonio (solo 2 g per raggio) garantiscono un'elevata rigidità per un rapido trasferimento di potenza. Il mozzo funziona con diverse specifiche del sistema di cambio; supporta pneumatici di dimensioni 28-45C e una pressione di 110-125 PSI, adattandosi a tutti gli scenari di ciclismo su strada. L'aspetto e il rivestimento dei raggi in carbonio possono essere personalizzati in base alle esigenze e alle preferenze di stile personali. Il cerchio medio-alto da 50 mm riduce la resistenza al vento; la larghezza esterna da 28 mm si adatta a pneumatici larghi ed è meno sensibile ai venti trasversali.
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Toray Carbon: leggerezza e rigidità ridefinite I cerchi e i raggi in carbonio giapponese Toray offrono una "resistenza ultraleggera": solo 1235 g al paio (min.), oltre il 30% più leggeri rispetto ai modelli equivalenti in lega, per affrontare le salite senza sforzo. L'alto modulo del carbonio aumenta la rigidità torsionale del 40%, garantendo una precisione in curva ad alta velocità senza perdite di potenza. Tubeless + raggi in carbonio: oltre le prestazioni tradizionali Il design tubeless riduce la resistenza al rotolamento del 15% (aggiungendo 10 km di autonomia) e riduce le forature del 60% grazie al rivestimento antiforatura, ideale per terreni accidentati. I raggi dritti in carbonio da 3 g (70% più leggeri dell'acciaio) amplificano il trasferimento di potenza del 25%, trasformando ogni pedalata in puro slancio in avanti. Geometria aerodinamica: maestro di tutte le velocità Altezza anteriore 55 mm/posteriore 62 mm: maneggevolezza agile a bassa velocità e resistenza al vento ridotta del 20% a 30 km/h per una guida agevole ad alta velocità. La larghezza di 28 mm (con camera d'aria) aggiunge il 12% di aderenza in più, bilanciando aerodinamica e controllo. Eccellenza dei freni a disco: potenza frenante in tutte le condizioni atmosferiche I freni a disco Center-lock abbinati ai mozzi a testa dritta in alluminio reagiscono 0,3 secondi più velocemente rispetto ai freni a pattino, riducendo di 2 metri la distanza di frenata sul bagnato a 40 km/h. I mozzi riducono la resistenza alla rotazione del 18%, per scivolate più lunghe e pedalate senza sforzo. Stile personalizzato + dettagli di precisione La verniciatura personalizzata a colori (sfumature, motivi laser) rende la tua bici unica nel suo genere. I nippli dei raggi in alluminio da 0,3 g uniscono facilità di manutenzione ed estrema leggerezza, perfezionando sia la forma che la funzionalità.
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Cerchio in fibra di carbonio: la struttura interamente in carbonio offre un rapporto resistenza/peso eccezionale. L'altezza di 45 mm + 28 mm di larghezza esterna/21 mm di larghezza interna bilanciano aerodinamica e compatibilità con gli pneumatici, offrendo al contempo finiture personalizzate per la personalizzazione. Raggi in fibra di carbonio: il design a testa dritta, ultraleggero (3 g ciascuno), sfrutta la rigidità del carbonio per un trasferimento di potenza efficiente, migliorando la reattività. Mozzo in alluminio: completa i componenti in carbonio con una resistente architettura straight-pull, freno a disco center-lock e versatile perno passante (12x100/142 mm) + opzioni di ruota libera (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), garantendo un'ampia compatibilità. Personalizzazione personalizzata (a cura della fabbrica Koibike): personalizza le finiture in carbonio, la vernice e il numero di fori dei raggi in base al tuo stile.
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* Il set di ruote all-mountain AM-MW28X36-29-CS-UL è progettato per garantire "resistenza su tutti i terreni e una svolta in termini di leggerezza". Il suo cerchio hookless da 29 pollici presenta un rapporto perfetto tra profondità di 28 mm, larghezza esterna di 36 mm e larghezza interna di 30 mm. La profondità ridotta del cerchio migliora la resistenza agli urti sui terreni più impegnativi. * Con un peso ultraleggero di 1326±30 g, la combinazione di raggi in fibra di carbonio KOIBIKE CS-T32 da 2 g/singolo e mozzi MH-CS320T-Boost da 330±5 g consente una riduzione del peso di oltre il 12% rispetto a set di ruote all-mountain comparabili (circa 1500 g). *I perni passanti Boost (15×100 mm anteriore / 12×148 mm posteriore) e il sistema frenante a disco Center-Lock garantiscono una frenata precisa e stabilità strutturale su terreni accidentati. Il layout a 24/24 fori a testa dritta migliora ulteriormente la rigidità delle ruote, rendendole la scelta ideale per l'all-mountain (AM), che richiede sia salite leggere che discese aggressive.
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*Il set di ruote WR50X28TL-SS-UL con cerchio ondulato offre "adattabilità a tutti gli scenari + innovativa costruzione del cerchio ondulato". La sezione trasversale del cerchio ondulato da 50 mm e la larghezza di 28 mm si uniscono per superare il tradizionale dilemma tra prestazioni aerodinamiche e ammortizzazione su terreni accidentati. Il design aerodinamico della cresta dell'onda riduce la resistenza aerodinamica del 12% rispetto a un cerchio a fianchi dritti della stessa altezza con venti trasversali di 15°, mentre la struttura a valle dell'onda assorbe l'impatto delle asperità della strada sterrata, adattandosi sia alla guida su strada che al fuoristrada leggero. *Un peso leggero di 1295±30 g e raggi dritti in acciaio Sapim CX-RAY garantiscono rigidità entro il limite di peso del ciclista di 120 kg, riducendo al contempo l'inerzia rotazionale. *Adatto sia per pneumatici tubeless che clincher, con una gamma di pneumatici 28-50C e una regolazione della pressione degli pneumatici da 50-80 PSI, si adatta a una varietà di scenari di guida, dalle strade asfaltate alle strade sterrate. *Il mozzo KOIBIKE RH-SS260-DB presenta un design Center Lock compatibile con vari corpi ruota libera. Il suo esterno nero unisce prestazioni e riconoscibilità visiva, rendendolo una scelta versatile per la guida su tutti i terreni.
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Il set di ruote per gravel road GW42-52X36TL-CS-UL presenta un design del nucleo che prevede "diverse profondità del cerchio anteriore e posteriore + ampia compatibilità con pneumatici". La ruota anteriore presenta un profilo ribassato da 42 mm per una migliore maneggevolezza, mentre la ruota posteriore presenta un profilo alto da 52 mm per una migliore aerodinamica e un migliore trasferimento di potenza. La larghezza interna di 30 mm e l'esterno con motivo marmorizzato nero garantiscono sia manovrabilità che visibilità nel passaggio da strade sterrate a strade asfaltate. Con un peso di soli 1157±30 g (l'8% in meno rispetto a ruote gravel simili), abbinato a raggi a testa dritta in carbonio CS-T32 da 2 g/striscia e mozzi a testa dritta KOIBIKE RH-CS220 da 227±5 g, le ruote offrono un miglioramento del 15% nell'efficienza di trasmissione rispetto ai set di ruote con raggi in acciaio. Un sistema frenante a disco Center-Lock e perni passanti da 12×100/12×142 mm garantiscono una frenata stabile su superfici sterrate sconnesse. Compatibile con mozzi liberi Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR (con dettagli dorati), il set di ruote offre una soluzione versatile ed efficiente per le prestazioni su strade sterrate.
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*Il set di ruote DW35X28TL-CS-UL presenta un design "aerodinamico a basso profilo da 35 mm + adattabilità a tutto tondo". Il suo rapporto ottimale di 28 mm di larghezza esterna e 21 mm di larghezza interna mantiene l'agilità di una ruota a basso profilo, ottimizzando al contempo l'aerodinamica grazie alla sezione trasversale a U. Con un vento laterale di 15°, la resistenza aerodinamica si riduce del 12% rispetto a una ruota a fianchi dritti della stessa altezza. *Con un peso totale ultraleggero di 1039 ± 30 grammi (cerchio + mozzo + raggi + nipples), abbinato a raggi dritti in carbonio CS-R38 da 3 g/singolo e mozzi KOIBIKE RH-CS275 da 279 ± 5 g, l'inerzia rotazionale del set di ruote è ridotta del 25% rispetto a una ruota con raggi in acciaio comparabile, con conseguente accelerazione più reattiva. Compatibile con pressioni degli pneumatici da 50-80 PSI e pneumatici 25-40C, è dotato di perno passante da 12x100/12x142 mm e sistema frenante a disco Center-Lock. *Compatibile con cassette Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Il suo design nero uniforme combina prestazioni e stile, rendendolo una scelta versatile per corse su strada, gravel e gare di endurance a lunga distanza.
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