As a 29-inch wheel specifically developed for all-mountain riding, the AM-MW28X36-29-CS-UL's core advantage lies in its "deep synergy between terrain adaptability and performance." The rims feature a hookless straight-edge design, eliminating the risk of debonding associated with traditional hooked rims under wide tires and high pressure. The 30mm internal width allows for full tire expansion, improving contact patch and grip. The short 28mm rim depth is reinforced with a "multi-directional carbon fiber layup"—four layers of carbon fiber on the sides of the frame protect against lateral impact, while three layers on the bottom enhance vertical load-bearing capacity. In a rock impact test with a 1.2-meter drop, the rim deformation was ≤0.1mm, far exceeding the industry standard for all-mountain wheels.

Equipped with KOIBIKE MH-CS320T-Boost aluminum alloy straight-pull hubs, the 24/24 hole straight-pull layout and CS-T32 carbon fiber spokes (2g each) create a lightweight yet rigid combination. Each spoke boasts a tensile strength of 125 kgf, increasing the wheelset's overall torsional rigidity by 25% compared to steel-spoke wheels. The hubs support Shimano HG/MS and SRAM XD freehubs, and the center lock design maintains concentricity with the disc brake rotors to ≤0.02mm, preventing uneven brake wear on long descents. External aluminum alloy spoke nipples (0.3g each) further control weight and simplify maintenance. The overall configuration balances the demands of aggressive all-mountain riding with the lightweight requirements of everyday training.

Product Features and Advantages

Straight-sided rim + wide tire compatibility, maximized grip on complex terrain

With a 36mm external width and 30mm internal width, the straight-sided rim increases its contact patch by 15% compared to narrower rims on complex terrain like mud and gravel, significantly enhancing grip. The straight-sided design avoids the "hook stress concentration" problem of traditional hook-type rims, reducing the risk of tire debonding by 90% when used at low tire pressures. It's ideal for the frequent cornering and leaping maneuvers of all-mountain riding.

2g Carbon Spokes + Boost Hubs: A Double Breakthrough in Lightness and Stiffness

CS-T32 carbon fiber spokes weigh only 2g each, 55% less than comparable steel spokes (4.5g). A total of 24 spokes adds only 48g. Combined with the 330±5g MH-CS320T-Boost hub, the total weight is an ultra-light 1326±30g. This reduces the wheel's rotational inertia by 12% when climbing, reducing rider effort. The direct-pull layout evenly distributes spoke tension (120-130 kgf/s). The wheel boasts a torsional stiffness of 85 N·m/°, ensuring no noticeable rim deformation during high-speed cornering or rock-climbing, ensuring more direct handling.

Center Lock Disc Brake + Multi-Drive Freehub Compatibility: Perfect Braking and Adaptability

Il design del mozzo Center Lock elimina la necessità di allineare sei bulloni durante l'installazione del rotore del freno a disco, consentendo l'installazione in soli 5 minuti. La tolleranza di concentricità è minima, garantendo zero eccentricità del rotore durante la frenata. La riduzione della forza frenante è ≤5% dopo una frenata continua su una lunga discesa (35 km/h per 2 minuti), eliminando il rischio di rottura dei freni durante la guida all-mountain. Il mozzo supporta ruote libere Shimano HG/MS e SRAM XD a cambio rapido, consentendo l'adattamento a diversi sistemi di cambio senza cambiare ruota, soddisfacendo le esigenze dei ciclisti per un telaio "one, sistemi multipli. I cerchi corti e ad alto profilo offrono resistenza agli urti e massima durata per la guida all-mountain.

Il cerchio corto da 28 mm è rinforzato con un processo a strati incrociati, in cui gli strati di fibra di carbonio sui lati del cerchio sono disposti a 45 gradi, migliorando la resistenza agli urti laterali del 40% rispetto ai cerchi più alti. La superficie del cerchio presenta un rivestimento composito ceramico con una durezza di HRC58, che consente graffi da pietrisco di profondità ≤0,01 mm, garantendo un utilizzo a lungo termine su sentieri fangosi e rocciosi senza usura evidente. Il mozzo in lega di alluminio da 330 ± 5 g presenta un design a flangia rinforzata con uno spessore della flangia aumentato di 8 mm per prevenire la rottura della flangia durante la guida all-mountain. 

Dettagli leggeri + facile manutenzione, bassi costi a lungo termine

I nipples esterni in lega di alluminio pesano solo 0,3 g ciascuno, il 40% in meno rispetto ai nipples in acciaio inossidabile. La loro superficie anodizzata resiste a un test di nebbia salina di 72 ore, garantendo l'uso antiruggine in condizioni di pioggia. Il meccanismo di bloccaggio meccanico senza colla (raggi e nipples) impedisce l'allentamento dovuto all'invecchiamento della colla. La manutenzione richiede solo una regolazione fine della tensione con una chiave per raggi, eliminando la necessità di utensili specializzati. Questo riduce i costi di manutenzione del 30% rispetto alle tradizionali ruote a raggi in carbonio.

Disegno del prodotto

Aree di applicazione

Campi di applicazione per la ruota a raggi in carbonio AM-MW28X36-29-CS-UL:

Sentiero All-Mountain (AM)

Il diametro della ruota da 29 pollici e la profondità del cerchio da 28 mm si combinano per garantire maneggevolezza e agilità. La larghezza degli pneumatici da 2,4-2,8 pollici è adatta a terreni all-mountain, inclusi fango, roccia e pendii ripidi. Il cerchio con larghezza interna di 30 mm e fianchi dritti migliora l'aderenza e i raggi in carbonio leggeri da 2 g facilitano la salita. Questo la rende adatta ai ciclisti professionisti che affrontano percorsi all-mountain che combinano salita, discesa e salti, come sentieri tecnici nei parchi di montagna e percorsi fuoristrada su terreni naturali.

Allenamento Enduro

L'elevata resistenza agli urti e la stabilità in frenata della ruota soddisfano le esigenze di lunghe distanze e alta intensità delle gare di Enduro. La profondità del cerchio di 28 mm protegge dagli impatti delle discese continue, i freni a disco Center-Lock prevengono il fading e il peso ridotto di 1326±30 g riduce l'affaticamento durante le lunghe pedalate. È ideale per l'allenamento quotidiano di simulazione di gara, come un percorso misto di montagna di 50 km.

Mountain bike per il tempo libero avanzato

Per i ciclisti avanzati in cerca di prestazioni, questo set di ruote soddisfa le esigenze di leggerezza della mountain bike del fine settimana, affrontando anche percorsi fuoristrada leggeri (come strade sterrate e pendenze leggere). La larghezza esterna di 36 mm consente l'uso di pneumatici larghi per un maggiore comfort di guida, riducendo le vibrazioni su strade sconnesse. I perni passanti Boost sono compatibili con la maggior parte dei telai per mountain bike più diffusi, consentendo l'installazione senza modifiche al telaio.

Aggiornamento delle ruote della mountain bike

Se il tuo attuale set di ruote presenta problemi come peso, scarsa rigidità o aderenza insufficiente, questo set di ruote è un upgrade perfetto. I cerchi a fianchi dritti si adattano agli pneumatici tubeless esistenti, i mozzi liberi multipli sono compatibili con i sistemi di cambio esistenti e la leggerezza e l'elevata rigidità dei raggi in carbonio da 2 g migliorano significativamente le prestazioni dei telai più vecchi. Questo lo rende ideale per trasformare una mountain bike entry-level in un modello fuoristrada leggero.

Parametri tecnici

• D: Freno a disco

• W: Ruota

• 28: Profondità/Altezza

• 36: Larghezza esterna

• HL: Senza gancio

• CS: raggi in carbonio

• UL: Ultraleggero
  

IL AM-MW28X36-29-CS-ULSpettacolo di ruote