Il set di ruote per bicicletta DW55/62X28TL-CS-UL è un set di ruote di alta gamma che unisce alte prestazioni e personalizzazione. Presenta cerchi e raggi realizzati in fibra di carbonio giapponese Toray, con un peso minimo di soli 1235 g per coppia, oltre il 30% più leggero rispetto ai set di ruote in lega di alluminio con le stesse specifiche. Allo stesso tempo, la sua rigidità torsionale è aumentata del 40%, raggiungendo un perfetto equilibrio tra leggerezza e rigidità.
Il set di ruote supporta un design tubeless per pneumatici, abbinato a un rivestimento antiforatura, riducendo la resistenza al rotolamento del 15% e il rischio di scoppio del 60%. I raggi a testa dritta in fibra di carbonio da 3 g sono più leggeri del 70% rispetto ai raggi in acciaio, con un'efficienza di trasmissione della potenza aumentata del 25%, rendendo le sue prestazioni di gran lunga superiori alle configurazioni tradizionali.
Il design ad altezza differenziata di 55 mm per la ruota anteriore e 62 mm per quella posteriore bilancia la flessibilità di sterzata a bassa velocità e la guida aerodinamica ad alta velocità. Dopo che la superficie dello pneumatico da 28 mm è stata adattata agli pneumatici tubeless, l'area di contatto con il suolo aumenta del 12%, bilanciando aderenza e aerodinamica. Il sistema frenante a disco Center-Lock, combinato con mozzi a testa dritta in alluminio, offre una risposta in frenata più rapida e spazi di frenata di emergenza più brevi nelle giornate di pioggia. Inoltre, la resistenza alla rotazione del mozzo è inferiore del 18%, rendendo la scorrevolezza più agevole.
Inoltre, il set di ruote supporta la verniciatura personalizzata a colori. Dettagli come i nippli dei raggi esterni in alluminio da 0,3 g sono pratici per la manutenzione ed estremamente leggeri, consentendo a bellezza e praticità di coesistere.
Posizionamento leggero realizzato:
Combinando la fibra di carbonio giapponese Toray (per cerchi e raggi) con i mozzi in alluminio, la versione da 55x28 mm pesa solo 1235±30 g al paio, mentre la versione da 62x28 mm pesa 1295±30 g al paio, posizionandosi al top di gamma tra i set di ruote leggere con le stesse specifiche. La leggerezza riduce direttamente l'inerzia di guida, migliora la risposta in accelerazione e l'efficienza in salita, rendendola particolarmente adatta al ciclismo su strada, dove si ricercano velocità e risparmio di fatica.
Riduzione estrema del peso nei dettagli:
I raggi in fibra di carbonio pesano solo 3 g ciascuno, i nipples dei raggi 0,3 g ciascuno e la coppia di mozzi pesa 279 ± 5 g. Il controllo del peso è rigorosamente implementato, dai componenti principali alle parti più piccole, ottenendo il doppio vantaggio di leggerezza complessiva + leggerezza localizzata.
Vantaggi della fibra di carbonio Toray:
Sia i cerchi che i raggi sono realizzati in fibra di carbonio giapponese Toray, che offre elevata resistenza e rigidità, elevata resistenza agli urti e può sopportare velocità elevate e condizioni stradali complesse. Allo stesso tempo, la bassa resistenza al vento della fibra di carbonio, combinata con il design del cerchio, ottimizza ulteriormente le prestazioni aerodinamiche.
Altezze del cerchio differenziate:
Il cerchio anteriore da 55 mm si concentra sulla flessibilità di guida, mentre il cerchio posteriore da 62 mm migliora la portanza aerodinamica, bilanciando una sterzata precisa e una guida ad alta velocità che riduce lo sforzo, adatta per percorsi di lunga distanza o scenari competitivi.
Compatibilità tubeless:
Supporta il design degli pneumatici tubeless, ottenendo un'elevata tenuta all'aria senza camere d'aria. Riduce la resistenza al rotolamento, migliora la resistenza alle forature e riduce il rischio di forature, rendendo la guida quotidiana più spensierata e adattandosi alle esigenze delle competizioni orientate alle prestazioni.
Sistema di freni a disco affidabile:
Dotato di mozzi dritti in alluminio con sistema di freni a disco Center-Lock, garantisce una risposta di frenata rapida e una forza uniforme, mantenendo prestazioni di frenata stabili anche su strade piovose o complesse, con una sicurezza di gran lunga superiore ai tradizionali freni a cerchione.
Ampia compatibilità con i mozzi:
I mozzi sono progettati per adattarsi ai corpi ruota libera Shimano HG, MSR, N3W e XDR, garantendo una perfetta integrazione con un'ampia gamma di sistemi di trasmissione. Questa versatilità consente ai ciclisti di abbinare facilmente il set di ruote ai loro componenti preferiti, eliminando qualsiasi problema di compatibilità.
Libertà di verniciatura personalizzata:
Supporta la verniciatura personalizzata per l'aspetto. Gli utenti possono personalizzare i modelli dei cerchi o le combinazioni di colori in base ai colori del telaio e alle preferenze personali, bilanciando prestazioni ed estetica per soddisfare le esigenze di espressione personalizzata dei ciclisti.
Struttura efficiente a trazione diretta:
Sia i raggi che i mozzi in fibra di carbonio adottano un design straight-pull, che consente una trasmissione di potenza più diretta, riduce la perdita di energia e fornisce un feedback rigido evidente durante la pedalata, migliorando così l'efficienza di guida.
Campi di applicazione per la ruota a raggi in carbonio DW55/62X28TL-CS-UL:
Ciclismo su strada:
Il suo design leggero (minimo 1235 g al paio) e la trasmissione di potenza ottimizzata lo rendono ideale per il ciclismo su strada. Che si tratti di lunghe distanze o di uscite di gruppo ad alta velocità, il set di ruote può ridurre il carico sui ciclisti, consentendo loro di mantenere facilmente la velocità. La geometria aerodinamica, con cerchi anteriori da 55 mm e posteriori da 62 mm, riduce al minimo la resistenza al vento alle alte velocità, aiutando i ciclisti a ottenere risultati migliori nelle gare su strada.
Eventi competitivi:
Per i ciclisti agonisti, ogni singolo dettaglio delle prestazioni è importante. La rigidità torsionale aumentata del 40% del set di ruote garantisce una maneggevolezza stabile anche nelle curve più impegnative, mentre il sistema frenante a disco Center-Lock garantisce una frenata affidabile anche nei momenti critici, offrendo ai ciclisti un vantaggio in gara.
Sessioni di formazione:
La compatibilità con pneumatici tubeless, che riduce la resistenza al rotolamento del 15% e il rischio di forature del 60%, la rende adatta all'allenamento quotidiano. I ciclisti possono concentrarsi sul miglioramento delle proprie capacità senza preoccuparsi troppo dei problemi degli pneumatici. La bassa resistenza alla rotazione del mozzo aiuta anche a risparmiare energia durante le lunghe uscite di allenamento.
Equitazione per il tempo libero:
Oltre alle prestazioni, il set di ruote offre opzioni di verniciatura personalizzate, consentendo ai ciclisti di personalizzare l'aspetto in base alle proprie preferenze. Questo lo rende un'ottima scelta per i ciclisti amatoriali che desiderano che la propria moto si distingua. L'aderenza bilanciata e l'aerodinamica garantiscono un'esperienza di guida confortevole e piacevole anche nelle uscite occasionali.
D: Freno a disco
W: Ruota
30: Profondità/Altezza
28: Larghezza esterna
TL: Senza camera d'aria
CS: raggi in carbonio
UL: Ultraleggero
Modello | Uso previsto | Sistema frenante | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | PesareT Paio | Configurazioni | Cavaliere massimo Limite di pesoEsso | Pressione pneumatici consigliata | Dimensioni consigliate degli pneumatici |
DW30X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 30 millimetri | 1005±30g | *Mozzi: KOIBIKERH-CS275Mozzi in lega a testa dritta, Center Lock, sistema a cricchetto, 36 denti, peso 279±5 g/coppia. Fori 20/20, perno passante 12x100 e 12x142 mm, corpo cassetta: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Colore: Nero *Raggi:CS-R38, Raggi in carbonio, a testa dritta, neri, peso 3 grammi/pz *Cappelli: Capezzoli in lega esterna, peso 0,3 grammi/pz | NO | 50-80 PSI | 25~40°C |
DW35X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | 1035±30g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW40X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 40 millimetri | 1075±30g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW45X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | 1115±30 g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW50X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | 1165±30g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW55X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 55 millimetri | 1235±30g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C | |
DW62X28TL-CS-UL | Strada/Ciclocross | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 62 millimetri | 1295±30g | NO | 50-80 PSI | 25-40 °C |
I parametri sopra indicati sono solo di riferimento; per parametri tecnici specifici, consultare i nostri ingegneri.
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Aspetto della fibra personalizzato:
Controllo di qualità
Controllo del peso:
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Pulizia:
Imballaggio:
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