Questo mozzo per bici da strada è un componente fondamentale progettato specificamente per le attività ciclistiche in cui leggerezza ed elevata efficienza sono prioritarie.
Realizzato in lega di alluminio 6061+7075, pesa solo 284 g, garantendo leggerezza e resistenza strutturale. Il design straight-pull migliora la rigidità delle ruote e l'efficienza della trasmissione, ed è disponibile con cuscinetti a sfere in acciaio o cuscinetti ceramici opzionali, adatti sia all'uso quotidiano che alle esigenze più elevate.
È compatibile con i sistemi di freni a cerchio e con i raggi leggeri delle bici da corsa. Il design a 20/24 fori bilancia resistenza e leggerezza della ruota. Supportando vari tipi di mozzi liberi come Shimano HG/MSR/N3W/XD, insieme alle dimensioni standard di 9*100/10*130 mm, è ampiamente compatibile con i modelli di bici da corsa e i sistemi di cambio più diffusi. Il design a sgancio rapido migliora la praticità di installazione e manutenzione.
Nel complesso, si tratta di un mozzo per bici da strada che coniuga leggerezza, elevata efficienza e grande compatibilità, ideale per gli appassionati di ciclismo su strada che desiderano aggiornare i propri set di ruote.
Sia leggero che resistente:
Grazie all'impiego di un materiale composito in lega di alluminio 6061+7075, raggiunge un peso estremamente leggero di soli 284 g, riducendo efficacemente il carico di guida. Allo stesso tempo, grazie all'elevata resistenza della lega di alluminio 7075, è in grado di resistere a sollecitazioni e impatti continui durante la guida su strada. Rispetto a prodotti simili, bilancia in modo più perfetto leggerezza e resistenza.
Trasmissione efficiente con prestazioni opzionali:
Il design straight-pull riduce la deformazione dei raggi, migliora la rigidità della ruota e l'efficienza della trasmissione di potenza, rendendo l'applicazione della forza più diretta e la risposta più rapida. Offre due opzioni: cuscinetti a sfere in acciaio (economici e durevoli, adatti all'allenamento quotidiano) e cuscinetti in ceramica (basso attrito, elevata scorrevolezza, adatti alle competizioni), che possono soddisfare diverse esigenze di budget e prestazioni e adattarsi in modo flessibile a diversi scenari di guida.
Compatibilità completa della scena senza soglia di adattamento:
È compatibile con i sistemi di freni a cerchio e con i raggi da strada leggeri. Il design a 20/24 fori trova un equilibrio preciso tra leggerezza e resistenza della ruota. Supportando i mozzi liberi più diffusi come Shimano HG/MSR/N3W/XD, in combinazione con le dimensioni standard di 9*100/10*130 mm, può essere ampiamente compatibile con la maggior parte dei modelli di bici da strada e dei sistemi di cambio e può essere installato senza ulteriori modifiche, riducendo la soglia di utilizzo.
Il design pratico aumenta il valore pratico:
Il design a sgancio rapido semplifica il processo di installazione, smontaggio e manutenzione quotidiana delle ruote, rendendo l'operazione più efficiente durante la riparazione degli pneumatici o la sostituzione delle ruote e migliorando notevolmente la praticità d'uso.
Disegni del prodotto
Disegno del mozzo anteriore:
Disegno del mozzo posteriore:
Campi di applicazione dei mozzi per freni a cerchione RH-SS280-RB:
Gite giornaliere su strada:
Per i ciclisti occasionali che si spostano quotidianamente o fanno gite tranquille su strade urbane o autostrade extraurbane, il suo design leggero da 284 g riduce il peso complessivo della bici, rendendo le uscite quotidiane meno faticose. L'opzione con cuscinetti a sfere in acciaio offre prestazioni affidabili e facile manutenzione, soddisfacendo perfettamente le esigenze di un uso regolare. Il design a sgancio rapido facilita inoltre la rimozione della ruota quando si parcheggia o si ripone la bici.
Sessioni di allenamento su strada:
I ciclisti che si allenano regolarmente su strada per migliorare resistenza e velocità trarranno beneficio dalla sua trasmissione efficiente. Il design a trazione diretta garantisce un trasferimento diretto della potenza, consentendo ai ciclisti di percepire meglio lo sforzo della pedalata e migliorare l'efficacia dell'allenamento. La compatibilità con raggi da strada leggeri e sistemi di freni a cerchione garantisce prestazioni stabili anche durante lunghe ore di allenamento.
Realizzazioni di bici da strada personalizzate:
Gli appassionati che amano costruire le proprie bici da corsa apprezzeranno la sua ampia compatibilità. Grazie al supporto per i mozzi ruota libera più diffusi come Shimano HG/MSR/N3W/XD e alle dimensioni standard di 9*100/10*130 mm, può essere facilmente abbinato a diversi telai, sistemi di cambio e set di ruote, consentendo configurazioni di bici personalizzate in base alle specifiche preferenze di guida.
RH: nodo stradale
MH: Mozzo MTB
SS: raggi in acciaio inossidabile
CS: raggi in carbonio
RB: Freno a cerchione
DB: Freno a disco
T: Design della testa a T
Modello | Uso previsto | Sistema frenante | buchi | Peso | SP/J-Bend | Cuscinetti | Materiali | Dimensioni QR/perno passante | Corpo ruota libera |
RH-SS280-RB | Ruote con freno a cerchione da strada | Freno a cerchione | 20/24 | 284±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Sgancio rapido 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | Ruote con freno a cerchione da strada | Freno a cerchione | 18/21(2:1) | 298±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Sgancio rapido 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | Ruote con freno a disco da strada | Freno a disco | 24/24 | 269±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | Ruote con freno a disco da strada | Freno a disco | 24/24 | 279±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | Ruote con freno a disco da strada | Freno a disco | 24/24 | 283±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | Ruote con freno a disco da strada | Freno a disco | 24/24 | 313±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-Boost | Ruote MTB XC | Freno a disco | 28/28 | 306±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
MH-CS320T-Boost | Ruote MTB XC | Freno a disco | 24/24 | 330±5 g | Tirata dritta | Acciaio/Ceramica | Alluminio 6061+7075 | Perno passante 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.