ILGW42-52X36TL-CS-ULè un set di ruote a raggi in fibra di carbonio specificamente sviluppato per strade sterrate. Le altezze dei cerchi anteriore e posteriore sono diverse, bilanciando le esigenze delle diverse condizioni stradali. Il profilo ribassato da 42 mm della ruota anteriore presenta una sezione di curvatura corta, riducendo la resistenza al vento in curva su strade sterrate e migliorando la manovrabilità nelle corsie strette. Il profilo alto da 52 mm della ruota posteriore ottimizza l'aerodinamica, riducendo la resistenza del 12% quando si viaggia su strade pianeggianti rispetto a una ruota a fianchi dritti della stessa altezza. La larghezza interna di 30 mm si adatta a pneumatici larghi, adatti a pneumatici da 35 a 55 cm. Una bassa pressione degli pneumatici migliora l'aderenza sulle strade sterrate, mentre una pressione elevata garantisce l'efficienza di rotolamento sulle strade asfaltate.

I componenti principali del set di ruote sono ottimizzati in tandem: il corpo principale è realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, abbinato a raggi a testa dritta in carbonio CS-T32 da 2 g/perno (T-head) e nippli esterni in lega di alluminio (0,3 g/perno) per un ulteriore controllo del peso. I mozzi a testa dritta in lega di alluminio KOIBIKE RH-CS220 (227±5 g/coppia) sono dotati di mozzi ruota libera dorati. Il sistema a ruota libera da 36 denti offre un angolo di innesto minimo di 10°, con conseguente ritardo di pedalata praticamente nullo. Il design Center Lock garantisce una tolleranza di concentricità del rotore del freno a disco di ≤0,02 mm, prevenendo l'usura irregolare dei freni. Compatibili con mozzi ruota libera Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR, le ruote possono essere adattate a diversi sistemi di cambio senza dover cambiare mozzo, rendendole una scelta altamente adattabile per la guida su strade sterrate e avventure su terreni misti.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Adattabile alle altezze dei cerchi anteriori e posteriori: 

Il profilo ribassato da 42 mm del cerchio anteriore presenta un design a cresta ondulata di spessore ridotto per una maggiore resistenza alla torsione. La flessione laterale in curva su ghiaia è ≤0,12 mm, con conseguente agilità superiore del 20% rispetto a cerchi della stessa altezza. Il profilo alto da 52 mm del cerchio posteriore ottimizza l'aerodinamica, ottenendo un coefficiente di resistenza aerodinamica inferiore di 0,08 rispetto a un cerchio a fianchi dritti con un angolo di deriva di 15°, aumentando la velocità di crociera del 5% e bilanciando al contempo la maneggevolezza su ghiaia con l'efficienza su strada asfaltata.

Ampia compatibilità con gli pneumatici e maggiore aderenza: 

La larghezza interna di 30 mm utilizza un design del battistrada curvo, che offre il 30% in più di superficie di contatto con pneumatici da 35-55 cm rispetto a un cerchio con larghezza interna di 25 mm. Nell'intervallo di pressione degli pneumatici di 30-60 PSI, una bassa pressione (30-60 PSI) è adatta per pneumatici da 35-55 cm di larghezza, aumentando l'area di contatto del battistrada del 18% per una maggiore aderenza su strade sterrate e riducendo la resistenza al rotolamento del 10% rispetto a ruote con specifiche simili.

Leggero ed efficiente: 

Il set di ruote pesa 1157±30 g, grazie all'ottimizzazione del peso di più componenti. I raggi in carbonio CS-T32 (2 g/raggio) sono il 60% più leggeri dei raggi in acciaio, i nippli esterni in lega di alluminio (0,3 g/raggio) sono il 40% più leggeri dei nippli in titanio e i mozzi KOIBIKE RH-CS220 (227±5 g/coppia) sono tagliati con precisione per ridurre il peso del 15%. Il design a trazione diretta dei raggi in carbonio riduce la trasmissione di potenza del 15%, garantendo una pedalata più diretta in salita e riducendo al minimo lo spreco di energia. 

I freni a disco e gli assi passanti garantiscono la stabilità: 

Il sistema frenante a disco Center-Lock, abbinato a perni passanti da 12×100/12×142 mm, aumenta la rigidità laterale del 40% rispetto alle ruote a sgancio rapido. L'errore di concentricità tra la flangia del mozzo e il rotore del freno a disco è ≤0,02 mm e il ritardo di risposta in frenata è ≤0,2 secondi in condizioni di pioggia, fango e sabbia. La distanza tra il perno passante e il telaio è ≤0,01 mm e, anche su strade sterrate sconnesse, l'eccentricità radiale delle ruote è ≤0,08 mm, garantendo frenata e trasmissione stabili. 

Compatibilità multi-congelatore e progettazione dettagliata: 

Compatibile con mozzi ruota libera Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Il mozzo ruota libera dorato crea un contrasto visivo con le ruote nere, rendendolo più riconoscibile.

Disegno del prodotto

Aree di applicazione

Aree di applicazione per l'  GW42-52X36TL-CS-UL ruota a raggi in carbonio:

Ciclismo su ghiaia: 

La larghezza interna di 30 mm è compatibile con pneumatici di larghezza compresa tra 35 e 55 cm, migliorando l'aderenza su ghiaia a basse pressioni. Il design dell'altezza del cerchio bilancia l'agilità di sterzata con l'efficienza su strada liscia, rendendolo ideale per le uscite su sentieri sterrati del fine settimana, per superare le buche e passare rapidamente alle strade asfaltate. 

Avventure su terreni misti: 

La compatibilità multi-blocco consente la compatibilità con componenti del cambio provenienti da diverse regioni. Il suo equilibrio tra leggerezza e resistenza lo rende ideale per avventure cross-country su terreni misti di 50-150 km (inclusi ghiaia, strade asfaltate e salite leggere). L'abbinamento del mozzo ruota libera dorato e delle ruote nere ne esalta il carattere distintivo durante le uscite all'aria aperta.

Gare su ghiaia: 

I vantaggi aerodinamici del cerchio posteriore da 52 mm e l'efficiente trasmissione dei raggi in fibra di carbonio aiutano i ciclisti a risparmiare energia nei tratti pianeggianti della gara. La stabilità del freno a disco Center-Lock garantisce una frenata fluida durante la gara, rendendolo ideale per i ciclisti gravel orientati alle prestazioni.

Aggiornamenti personalizzati: 

La combinazione visiva di ruote nere e mozzo ruota libera dorato si abbina alla maggior parte delle colorazioni delle bici gravel. La compatibilità con più ruote con mozzo ruota libera e il design leggero lo rendono un'ottima scelta per gli appassionati di ciclismo che desiderano aggiornare le proprie ruote per migliorare l'esperienza di guida su terreni misti, soddisfacendo al contempo le proprie esigenze estetiche.

Parametri tecnici

• D: Freno a disco

• W: Ruota

• 32/42/52: Profondità/Altezza

• 36: Larghezza esterna

• TL: Senza camera d'aria

• CS: raggi in carbonio

• UL: Ultraleggero
  

IL GW42-52X36TL-CS-ULSpettacolo di ruote