Fibra Di Carbonio prezzi,Fibra Di Carbonio marche,Fibra Di Carbonio Citazioni,Fibra Di Carbonio l\'azienda,sconto Fibra Di Carbonio,Fibra Di Carbonio Promozioni

Vantaggio del materiale: costruzione in fibra di carbonio Aerodinamica e stabilità ottimizzate: altezza del cerchio di 40 mm Ampia compatibilità con pneumatici e aderenza migliorata: larghezza esterna 26 mm Compatibilità tubeless: durata senza problemi Aggiornamento completo delle prestazioni Personalizzabile: la fabbrica può personalizzare il modello, la vernice, il numero di fori dei raggi, il peso della ruota, i raggi in fibra di carbonio, i mozzi

Scenari di applicazione: Perfetto per gare su strada, corse di resistenza e allenamento quotidiano, con altezza di 40 mm e larghezza di 26 mm che migliorano l'aerodinamica e la stabilità, ideale per pneumatici tubolari. Tecnologia di ricerca e sviluppo: utilizza fibra di carbonio giapponese Toray; la stratificazione proprietaria garantisce elevata resistenza e leggerezza (fino a 350 g/cerchio), con struttura ottimizzata per tubeless. Capacità produttiva: gli stabilimenti all'avanguardia producono oltre 10.000 cerchi al mese, supportando verniciature personalizzate, conteggio dei fori e raggi per marchi privati ​​e all'ingrosso.

KOIBIKE, azienda con oltre un decennio di esperienza nella produzione di set di ruote, è specializzata nella produzione integrata di cerchi, nella costruzione di ruote e nell'allacciatura dei raggi, offrendo servizi professionali OEM/ODM/OBM. Siamo orgogliosi di lanciare il set di ruote per mountain bike D28X30TL/HL-UL: caratterizzato da un design con profondità di 28 mm che bilancia rigidità e bassa resistenza al vento, abbinato a una larghezza esterna di 36 mm e una larghezza interna di 30 mm per adattarsi a diverse specifiche di pneumatici per mountain bike, soddisfacendo sia gli appassionati di fuoristrada che cercano un'aderenza ottimale con pneumatici larghi, sia i ciclisti più veloci che preferiscono pneumatici stretti, offrendo al contempo la massima stabilità e maneggevolezza su terreni complessi. La versione ultraleggera pesa solo 480 g per un'arrampicata efficiente con un affaticamento ridotto, mentre la versione standard da 530 g offre un perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni e convenienza. Dotato di un sistema frenante a disco standard, offre una potente forza frenante e un controllo preciso, rimanendo affidabile anche in condizioni di pioggia, fango o altre condizioni difficili, per garantire la sicurezza di guida in ogni momento. Questo set di ruote è la scelta ottimale per mountain bike ad alta adattabilità e alte prestazioni, ideale per clienti B2B, acquirenti individuali, negozi di biciclette e acquisti di team.

* Il set di ruote all-mountain AM-MW28X36-29-CS-UL è progettato per garantire "resistenza su tutti i terreni e una svolta in termini di leggerezza". Il suo cerchio hookless da 29 pollici presenta un rapporto perfetto tra profondità di 28 mm, larghezza esterna di 36 mm e larghezza interna di 30 mm. La profondità ridotta del cerchio migliora la resistenza agli urti sui terreni più impegnativi. * Con un peso ultraleggero di 1326±30 g, la combinazione di raggi in fibra di carbonio KOIBIKE CS-T32 da 2 g/singolo e mozzi MH-CS320T-Boost da 330±5 g consente una riduzione del peso di oltre il 12% rispetto a set di ruote all-mountain comparabili (circa 1500 g). *I perni passanti Boost (15×100 mm anteriore / 12×148 mm posteriore) e un sistema frenante a disco Center-Lock garantiscono una frenata precisa e stabilità strutturale su terreni accidentati. Il layout a 24/24 fori a testa dritta migliora ulteriormente la rigidità delle ruote, rendendole la scelta ideale per l'all-mountain (AM), che richiede sia salite leggere che discese aggressive.

Questo portaborraccia in carbonio è progettato per garantire "estrema leggerezza e facilità di installazione". Con un peso di 10,9 g ciascuno, è dal 15% al ​​20% più leggero rispetto a portaborraccia in carbonio simili. Sfruttando l'elevato modulo della fibra di carbonio T700 di Toray, mantiene una forza di serraggio superiore a 200 N, riducendo al contempo il peso. Il suo innovativo design a doppio gancio superiore e inferiore, con il gancio superiore più profondo di 2 mm e quello inferiore più largo di 1,5 mm, crea una struttura a doppio bloccaggio che "avvolge e solleva", garantendo la stabilità della borraccia anche su strade di montagna sconnesse o su percorsi autostradali ad alta velocità. Il montaggio al telaio richiede solo due viti e richiede meno di un minuto. Si adatta ai fori di montaggio standard del portaborraccia sulla maggior parte delle bici da strada, mountain bike e da città, offrendo un equilibrio tra prestazioni e praticità, rendendolo la scelta ideale per chi cerca una bici leggera.

*Il set di ruote DW35X28TL-CS-UL presenta un design "aerodinamico a basso profilo da 35 mm + adattabilità a tutto tondo". Il suo rapporto ottimale di 28 mm di larghezza esterna e 21 mm di larghezza interna mantiene l'agilità di una ruota a basso profilo, ottimizzando al contempo l'aerodinamica grazie alla sezione trasversale a U. Con un vento laterale di 15°, la resistenza aerodinamica si riduce del 12% rispetto a una ruota a fianchi dritti della stessa altezza. *Con un peso totale ultraleggero di 1039 ± 30 grammi (cerchio + mozzo + raggi + nipples), abbinato a raggi dritti in carbonio CS-R38 da 3 g/singolo e mozzi KOIBIKE RH-CS275 da 279 ± 5 g, l'inerzia rotazionale del set di ruote è ridotta del 25% rispetto a una ruota con raggi in acciaio comparabile, con conseguente accelerazione più reattiva. Compatibile con pressioni degli pneumatici da 50-80 PSI e pneumatici 25-40C, è dotato di perno passante da 12x100/12x142 mm e sistema frenante a disco Center-Lock. *Compatibile con cassette Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Il suo design nero uniforme combina prestazioni e stile, rendendolo una scelta versatile per corse su strada, gravel e gare di endurance a lunga distanza.

Come puoi entrare nel selvaggio mondo della mountain bike senza il cerchio per mountain bike cross-country KOIBIKE XC-M20X36HL-29ER? Il design a basso profilo da 20 mm conferisce al cerchio una maneggevolezza agile, come un ghepardo che sfreccia nella foresta. Il profilo extra-largo da 36 mm massimizza il contatto con il terreno, aumentando l'aderenza e garantendo una stabilità assoluta anche su terreni impegnativi. Con soli 285±15 grammi, è leggero come una piuma, accelera come una freccia e si arrampica come una superficie piana. La costruzione hookless ottimizza il contatto con gli pneumatici e riduce la resistenza al rotolamento per una guida più fluida. I freni a disco offrono una risposta di frenata istantanea e una sicurezza senza preoccupazioni. La classica verniciatura UD emana una texture in fibra di carbonio ed è durevole e antigraffio, rendendolo un compagno affidabile e brillante per le tue avventure in montagna.

Questo cerchio da strada leggero da 45 mm per freni a disco è realizzato in tessuto di fibra di carbonio giapponese Toray per una maggiore rigidità e prestazioni leggere. La sua finitura in vernice UD crea una semplice texture in carbonio, bilanciando resistenza e appeal estetico. La sua larghezza interna di 21 mm è compatibile con pneumatici da 23-47 cm, rendendolo adatto a un'ampia gamma di situazioni di guida. La sua larghezza esterna di 30 mm, combinata con una profondità del cerchio di 45 mm, offre un'ampia dissipazione del calore bilanciando prestazioni aerodinamiche e manovrabilità. La pista frenante da 28 mm è progettata specificamente per freni a disco, garantendo una frenata stabile e rapida riducendo al minimo i danni al cerchio. Il suo design leggero, con un peso a giro singolo di 360 ± 15 g, riduce l'inerzia rotazionale per salite e accelerazioni più agili, rendendolo ideale sia per le gare che per l'allenamento.

Cerchio tubolare in carbonio da 50 mm di profondità × 26 mm di larghezza interna 1. Costruzione ultraleggera 375 g ±15 g per cerchio: rapporto resistenza/peso eccezionale per un'accelerazione esplosiva e un'efficienza in salita, progettato per i ciclisti competitivi. 2. Durata di livello professionale Tensione massima dei raggi di 300 kg: resiste a carichi estremi mantenendo l'integrità strutturale. 3. Gamma versatile di pneumatici e pressioni Adatto a pneumatici tubolari 23C–42C | Pressione ottimale 120–150 psi – Ideale per gare su strada, eventi di resistenza e guida su superfici miste. 4. Opzioni migliorate per i fori dei raggi Foratura simmetrica e sfalsata: il modello sfalsato aumenta la rigidità laterale della ruota posteriore del 18% per un trasferimento di potenza efficiente. 5. Larghezza interna 26 mm Ottimizza il profilo dello pneumatico per: Aderenza – Area di contatto più ampia/Comfort – Trasmissione delle vibrazioni ridotta/Aerodinamica – Transizione del flusso d'aria più fluida