I cerchi wave W60X28TL-UL, costruiti attorno a un diametro di ruota da 29 pollici, combinano un profilo wave alto da 60 mm con una larghezza esterna di 32 mm, risolvendo il tradizionale dilemma dei cerchi alti in termini di aerodinamica e compatibilità con pneumatici larghi. Il design aerodinamico con picchi e valli ondulati riduce la resistenza aerodinamica del 10% rispetto a un cerchio a fianchi dritti della stessa altezza con venti trasversali di 18°. La larghezza esterna di 32 mm è compatibile con pneumatici da 25 a 47 cm. Con un peso ultraleggero di 490±15 g, i cerchi non hanno distanziali nei fori dei raggi, con un risparmio di circa l'8% rispetto ai cerchi con le stesse specifiche e boccole. Un intervallo di pressione degli pneumatici elevato, da 36 a 100 cm, è adatto per terreni misti asfaltati/ghiaia. Le scanalature del cerchio a uncino migliorano la tenuta degli pneumatici. I cerchi bianchi, disponibili in una varietà di finiture, tra cui nero opaco e fumé, sono visivamente riconoscibili. L'innovativo design a struttura ondulata che distribuisce lo stress garantisce prestazioni stabili anche con un limite di peso del ciclista di 120 kg, offrendo il duplice vantaggio di aerodinamica e durata per i ciclisti crossover.
E-mail Di più
I cerchi Wave W45X32TL-UL, basati su un diametro di ruota da 29 pollici, presentano un rapporto perfetto tra 45 mm di altezza e 32 mm di larghezza esterna. Il loro esclusivo design a onda rappresenta una svolta sia in termini di leggerezza che di rigidità torsionale. Con un peso ultraleggero di 380±15 g, sono circa il 15% più leggeri dei tradizionali cerchi a fianchi dritti con le stesse specifiche. Con un intervallo di pressione degli pneumatici di 18-30, possono montare pneumatici da 2,2 a 2,7 pollici di larghezza e un limite di peso del ciclista di 120 kg, soddisfano la maggior parte delle esigenze di guida. La finitura UD offre sia un riconoscimento visivo che una protezione pratica, offrendo una soluzione "flessibile e resistente" per l'all-mountain e il fuoristrada leggero.
E-mail Di più
