KOIBIKE sfrutta la sua tecnologia di lavorazione della fibra di carbonio di precisione interna per creareW45X32TL-ULCerchi Wave. La loro principale innovazione risiede nell'elevare la struttura a forma di onda da un design decorativo a un'innovazione funzionale. Lo stabilimento supporta rivestimenti personalizzabili e la messa a punto dei parametri, offrendo il controllo completo sull'intero processo, dal taglio della fibra di carbonio e la laminazione a onda fino all'ispezione del prodotto finito. I cerchi utilizzano fibra di carbonio Toray T800, ottenendo un profilo a forma di onda attraverso un processo di laminazione a curvatura variabile. La spaziatura di 45 mm tra i vertici e le valli è ottimizzata tramite simulazione meccanica, mentre la larghezza esterna di 32 mm offre un supporto stabile per pneumatici larghi. Una gamma di pneumatici da 28-50 cm si adatta a pneumatici da hardtail off-road a all-mountain, mentre una regolazione della pressione degli pneumatici da 28-81 cm gestisce terreni complessi come ghiaia e fango. Tra le varie opzioni di rivestimento, il processo senza vernice preserva la grana originale della fibra di carbonio e riduce il peso di 6-8 grammi, mentre un rivestimento completamente opaco migliora la resistenza ai graffi.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

La struttura ondulata offre resistenza alla torsione: 

L'esclusivo cerchio a forma di onda sfrutta un design a dispersione dinamica delle sollecitazioni, con creste ondulate corrispondenti ai fori dei raggi che formano punti di supporto rigidi e avvallamenti che fungono da ammortizzatori elastici. Ciò si traduce in una resistenza torsionale superiore del 18% rispetto a un cerchio a fianchi dritti di dimensioni simili. Quando un ciclista di 120 kg affronta curve o dossi, la flessione del cerchio viene mantenuta entro 0,2 mm, prevenendo i danni causati dalla concentrazione localizzata delle sollecitazioni.

Estremamente leggero ed efficiente: 

Il peso di 380±15 g è ottenuto grazie alla distribuzione ottimizzata del materiale a forma di onda: le curve ondulate nelle aree non sollecitate riducono l'utilizzo di fibra di carbonio, con una conseguente riduzione dell'8% del consumo di materiale rispetto ai tradizionali cerchi a fianchi dritti. L'elevata resistenza della fibra di carbonio T800 garantisce prestazioni di carico e migliora l'accelerazione in salita del 12%.

Compatibilità e sigillatura di pneumatici larghi: 

La larghezza esterna di 32 mm, combinata con il tallone ondulato, crea una calzata curva con pneumatici da 28 a 50 cm, aumentando l'area di tenuta del 15% rispetto ai cerchi a fianchi dritti. Compatibile con pressioni di gonfiaggio da 28 a 81 cm, il tallone aderisce saldamente alle scanalature ondulate anche a basse pressioni, garantendo un'elevata tenuta all'aria che riduce il rischio di perdite d'aria dopo una foratura su strade sterrate.

Limite di peso di sicurezza: 

Per rispettare il limite di peso del ciclista di 120 kg, il cerchio wave presenta un ulteriore strato di rinforzo in fibra di carbonio sulla flangia. Attorno ai fori dei raggi viene utilizzata una zona di distribuzione delle sollecitazioni a forma di onda, che consente a un singolo foro di resistere fino a 300 kg di tensione, con un aumento del 20% rispetto ai design convenzionali, garantendo una maggiore stabilità strutturale durante la guida sotto carico.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Dettagli del bordo ondulato: 

L'altezza del picco del cerchio è di 45 mm, la profondità del truogolo è di 38 mm e la spaziatura è distribuita uniformemente a 50 mm. Ottimizzato per la fluidodinamica, questo riduce l'interferenza del vento trasversale. Tre strati di fibra di carbonio sono sovrapposti sulle creste e due sui truogoli, ottenendo un equilibrio preciso tra rigidità e leggerezza.

Sistema di rinforzo dei fori dei raggi: 

Un anello di distribuzione delle sollecitazioni a forma di onda circonda l'esterno del cerchio, distribuendo uniformemente la tensione dei raggi sul cerchio. Grazie alla struttura a onda, la tolleranza della tensione dei raggi è controllata entro il 5% e l'eccentricità radiale è ≤0,1 mm durante la rotazione. 

Progettazione della guarnizione a perlina: 

Il lato interno presenta una guarnizione conformabile e ondulata che si integra con la struttura curva del bordo del pneumatico tubeless, creando una doppia tenuta. A 81 psi, la perdita d'aria in 24 ore è ≤0,8 psi. Sono disponibili sia scanalature a bordo dritto che a gancio per adattarsi a un'ampia gamma di pressioni degli pneumatici.

Rivestimento adattivo: 

La superficie ondulata utilizza una tecnica di rivestimento a zone: lo spessore del rivestimento è di 0,03 mm sulle creste dell'onda (per una maggiore resistenza all'usura) e di 0,02 mm sulle depressioni (per ridurre l'accumulo di polvere). Questo previene l'accumulo di rivestimento e la mancanza di rivestimenti che possono verificarsi con un rivestimento uniforme e piatto all'interno della texture ondulata, con conseguente aspetto più uniforme.

Zona di peso rinforzata: 

La flangia in cui il cerchio incontra il mozzo presenta un design ondulato e più spesso. La densità di impilamento delle fibre di carbonio è aumentata del 30%, creando una fascia di rinforzo circolare. In un test di carico di 120 kg, i livelli di stress in quest'area sono stati ridotti del 22% rispetto alla zona normale, prolungando efficacemente la durata dello pneumatico.

Aree di applicazione

Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta W45X32HL:

Guida flessibile all-mountain: 

La resistenza alla torsione e le proprietà ammortizzanti della struttura a onda la rendono adatta a pendii ripidi e tratti sconnessi nell'all-mountain. Gli pneumatici larghi da 28-50 cm, abbinati a pressioni basse, gestiscono facilmente terreni fangosi e ghiaiosi, offrendo al ciclista un controllo stabile.

Gare di cross-country leggere: 

Il peso ultraleggero di 380 grammi riduce l'inerzia rotazionale e la sezione trasversale ondulata alta 45 mm riduce la resistenza al vento, rendendolo adatto agli sprint in piano e alle salite nelle gare di cross-country leggere, aiutando i ciclisti a risparmiare energia e a migliorare le prestazioni.

Percorsi su terreni misti a lunga distanza: 

L'ampia compatibilità con gli pneumatici e l'elevata tenuta all'aria consentono di trasportare carichi aggiuntivi, come l'attrezzatura da campeggio. L'ammortizzazione della bobina a onda riduce l'affaticamento delle mani durante i lunghi viaggi, rendendolo ideale per avventure di più giorni, fuoristrada e su terreni misti.

Veicoli fuoristrada di fascia alta:

 In quanto componente fondamentale delle bici hardtail o all-mountain di fascia alta, il design innovativo e le prestazioni leggere della struttura a onda migliorano la competitività del veicolo sul mercato, attraendo i consumatori che apprezzano le prestazioni e la differenziazione.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le frese e i residui:

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia:

Imballaggio:

W45X32HLMostra del prodotto