KOIBIKE sfrutta la sua tecnologia interna di stampaggio personalizzato in fibra di carbonio per creareW60X28TL-ULCerchi Wave. La loro principale innovazione risiede nel design coordinato della struttura a onda alta 60 mm e delle scanalature a gancio. Lo stabilimento supporta la personalizzazione di massa per i clienti B2B, con il controllo completo sull'intero processo, dal taglio del tessuto in carbonio a forma di onda, all'applicazione del rivestimento di base bianco, fino alla lavorazione di precisione delle scanalature a gancio. I cerchi utilizzano fibra di carbonio Toray T700, ottenendo una forma a onda alta 60 mm attraverso un processo di pressatura a caldo a curvatura variabile. Le creste a onda corrispondono a linee di flusso aerodinamiche, mentre le cavità fungono da tamponi di stress. Questo elimina la necessità di boccole in lega di titanio, consentendo ai fori dei raggi di essere avvolti in più strati di fibra di carbonio per garantire la resistenza alla trazione. La scanalatura a bordo a gancio da 32 mm di larghezza esterna crea un incastro meccanico e una forma ad arco con pneumatici 25-47C, adatti per pressioni di gonfiaggio elevate da 36 a 100 psi. Il bordo bianco utilizza un materiale di base bianco polimerizzato ad alta temperatura per prevenire l'ingiallimento causato dal sole. Disponibile con finitura opaca o colorata, non solo soddisfa i requisiti estetici, ma migliora anche la resistenza all'usura grazie al rivestimento composito ceramico.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Struttura ad onda adattiva ad alta pressione: 

L'intervallo di pressione degli pneumatici da 36 a 100 psi sfrutta l'innovativa funzione di dispersione dinamica delle sollecitazioni del cerchio ondulato. A basse pressioni (36-50 psi), le scanalature assorbono le asperità del terreno attraverso una leggera deformazione. Ad alte pressioni (80-100 psi), lo strato di fibra di carbonio nelle creste aderisce saldamente al tallone dello pneumatico, dissipando l'impatto della pressione sugli incavi del cerchio. Questo riduce la deformazione del 15% rispetto ai cerchi a bordo dritto a 100 psi, rendendolo adatto per la transizione dalle corse su strada alla guida su sterrato leggero. 

Senza boccole, leggero e rinforzato: 

Rinunciando alle tradizionali boccole in titanio, questo design utilizza un involucro in fibra di carbonio a tre strati attorno ai fori dei raggi + una zona di distribuzione anulare delle sollecitazioni per ottenere una resistenza alla trazione a foro singolo di 420 N. Pur essendo inferiore del 16% rispetto ai design con boccole, il peso complessivo del cerchio è ridotto dell'8% (circa 40 grammi). Il peso di 490 ± 15 grammi rappresenta un vantaggio significativo in un cerchio da 60 mm di profondità, riducendo l'inerzia rotazionale del 12% in accelerazione in salita.

Bloccaggio per pneumatici con scanalatura a gancio: 

La scanalatura a bordo uncinato utilizza un design con un artiglio a uncino rialzato da 0,8 mm e una superficie di transizione curva per agganciarsi meccanicamente al tallone dello pneumatico. A una pressione elevata di 100 psi, il rischio di decentramento dello pneumatico è ridotto del 90% rispetto ai cerchi a bordo dritto. Inoltre, la connessione curva tra il bordo uncinato e il corpo ondulato del cerchio riduce la separazione del flusso d'aria nella scanalatura, migliorando l'efficienza aerodinamica del 7% rispetto ai cerchi a bordo uncinato convenzionali. 

Innovazione tecnologica della lunetta bianca: 

La lunetta bianca utilizza un pigmento bianco su scala nanometrica + resina polimerizzante ad alta temperatura per evitare il problema dell'ingiallimento della tradizionale vernice bianca. I test di invecchiamento UV mostrano una differenza di colore di ΔE ≤ 1,2 dopo 500 ore di esposizione. In combinazione con una tecnica di rivestimento a zone con motivo ondulato, lo spessore del rivestimento è di 0,04 mm sulle creste delle onde (maggiore resistenza all'usura) e di 0,02 mm sulle depressioni delle onde (ridotto accumulo di polvere), con conseguente aspetto più uniforme.

Molteplici opzioni di rivestimento: 

La finitura completamente opaca utilizza un riempitivo di particelle opache con una rugosità superficiale ≤1,0 μm, perfetta per uno stile sobrio. Il processo di nero fumé utilizza una base della lunetta bianca seguita da una tintura scura per preservare il contrasto della texture a onde. La versione senza vernice rivela la venatura originale della fibra di carbonio, creando un contrasto tra venatura parziale e design bianco complessivo con la lunetta bianca, ottenendo un'espressione leggera e personalizzata.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Dettagli dell'anello ondulato: 

L'anello alto 60 mm presenta un'altezza massima di 60 mm e una profondità minima di 52 mm, con una spaziatura uniforme di 45 mm. Le simulazioni fluidodinamiche mostrano che il bordo anteriore curvo della cresta dell'onda guida il flusso d'aria lungo l'anello, riducendo la turbolenza. Quattro strati di fibra di carbonio sono sovrapposti sulle creste (per migliorare la rigidità aerodinamica) e due strati sulle cavità (per mantenere la resistenza dell'ammortizzazione), ottenendo un layout strutturale che privilegia l'aerodinamica e bilancia al contempo l'ammortizzazione.

Fori per raggi rinforzati senza boccola: 

I fori utilizzano un processo di avvolgimento a spirale in fibra di carbonio e una zona anulare di distribuzione delle sollecitazioni larga 5 mm è progettata all'esterno dell'apertura del foro per distribuire uniformemente la tensione dei raggi lungo l'anello ondulato. Pur non essendo dotata di boccola in lega di titanio, la resistenza ottimizzata del legame interstrato della fibra di carbonio (fino a 25 MPa) previene la rottura dei fori dei raggi causata da strade sconnesse, prolungandone la durata del 20% rispetto agli anelli convenzionali senza boccola.

Costruzione della scanalatura con bordo a gancio: 

Il bordo del gancio è alto 2,2 mm e gli angoli interni dei ganci sono arrotondati di 0,5 mm per evitare graffi sul tallone durante l'installazione dello pneumatico. Una scanalatura di tenuta a singolo passaggio si trova sul fondo della scanalatura. Quando utilizzato con uno pneumatico tubeless, il bloccaggio meccanico del bordo del gancio e la guarnizione in gomma della scanalatura di tenuta garantiscono una perdita d'aria di ≤1,2 psi per 24 ore a una pressione elevata di 100 psi, rendendolo adatto a requisiti di pressione elevati.

Processo di rivestimento del cerchio bianco: 

Il rivestimento bianco viene applicato in tre strati: uno strato di base di materiale bianco (per una migliore adesione), uno strato intermedio di vernice colorata (per un colore uniforme) e uno strato superiore di rivestimento protettivo ceramico (per una maggiore resistenza all'usura). Lo spessore totale è di 0,08 mm, il 30% più sottile di un rivestimento standard dello stesso colore, senza aggiungere alcun peso aggiuntivo. Il motivo ondulato viene applicato utilizzando una tecnica a gradiente di strato sottile per evitare l'accumulo di rivestimento che oscuri la curvatura dell'onda.

Area di rinforzo della limitazione del peso: 

Per rispettare il limite di peso del ciclista di 120 kg, la densità di impilamento delle fibre di carbonio sulla flangia, dove il cerchio incontra il mozzo, è aumentata del 25%, formando una fascia di rinforzo anulare larga 10 mm. L'analisi agli elementi finiti mostra che lo stress in questa posizione è inferiore del 28% rispetto a un'area standard con un carico di 120 kg. La struttura a onda distribuisce inoltre lo stress sulla flangia verso la cresta dell'onda, prevenendo sovraccarichi localizzati.

Aree di applicazione

Campi di applicazione per il W60X28TL cerchio in carbonio per bicicletta:

Crossover di ghiaia: 

Con una gamma di pneumatici da 25-47 cm e una regolazione della pressione da 36-100 cm, combinata con la resistenza al vento e l'ammortizzazione del cerchio wave, consente sia la guida ad alta velocità su strade asfaltate con uno pneumatico stretto da 25 cm, sia una bassa pressione su strade sterrate con uno pneumatico largo da 47 cm. Questo lo rende la scelta ideale per gli appassionati di gravel che amano una varietà di stili di guida. L'innovativa distribuzione delle sollecitazioni della struttura wave riduce i danni al cerchio su terreni misti.

Gare su strada con fuoristrada leggero: 

I vantaggi aerodinamici del cerchio high-wave da 60 mm riducono la resistenza al vento sui percorsi stradali, mentre un'elevata pressione degli pneumatici di 100 psi migliora l'efficienza di rotolamento. Per percorsi occasionali su ghiaia leggera, ridurre la pressione degli pneumatici a 50 psi. L'ammortizzazione a solchi riduce le asperità e le scanalature a uncino del cerchio impediscono il deragliamento degli pneumatici, rendendolo ideale per gli appassionati di corse che cercano un'esperienza di guida versatile.

Avventure su terreni misti a lunga distanza: 

Il peso leggero di 490±15 g e il limite di peso di 120 kg consentono di trasportare facilmente l'attrezzatura essenziale per la guida. Il cerchio bianco è altamente visibile negli ambienti esterni e il design senza boccole riduce la manutenzione. La resistenza torsionale della struttura a onda riduce la perdita di energia durante le salite continue, rendendolo ideale per avventure cross-country di più giorni su terreni misti.

Upgrade personalizzato per il pendolarismo urbano: 

Il cerchio bianco con motivo originale senza vernice o in colore nero fumé a contrasto crea un'identità visiva unica. La larghezza esterna di 32 mm è compatibile con pneumatici antiforatura 32C, bilanciando l'efficienza nel commuting con la capacità di affrontare percorsi fuoristrada leggeri. Il design antivento del cerchio a forma di onda offre una maggiore stabilità di guida in caso di vento trasversale in città, migliorando l'esperienza di spostamento quotidiano.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le frese e i residui:

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia:

Imballaggio:

W60X28TL Mostra del prodotto