La superficie frenante con motivo a ossidiana aumenta l'attrito e drena bene l'acqua, garantendo una frenata stabile su strade asciutte e bagnate; il logo laser sulla superficie frenante è personalizzabile. Il set di ruote pesa 1346±30 g (leggero); il cerchio in carbonio e i raggi in carbonio (solo 2 g per raggio) offrono un'elevata rigidità per un rapido trasferimento di potenza. Il mozzo è compatibile con diverse specifiche di sistema di cambio; supporta pneumatici di dimensioni comprese tra 28 e 45C e pressioni tra 110 e 125 PSI, risultando adatto a tutti gli scenari di ciclismo su strada. L'aspetto e il rivestimento dei raggi in fibra di carbonio possono essere personalizzati a seconda delle esigenze per soddisfare le preferenze di stile personali. Il cerchio medio-alto da 50 mm riduce la resistenza al vento; la larghezza esterna di 28 mm è adatta a pneumatici larghi ed è meno sensibile al vento laterale.
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Profondità e larghezza del cerchio ottimizzate: La profondità del cerchio di 55 mm migliora l'aerodinamica, riducendo efficacemente la resistenza; la larghezza interna di 26 mm migliora la stabilità dello pneumatico e supporta pneumatici tubolari 23C–42C. Configurazione dei raggi ad alta resistenza: Design posteriore da 16 a 24 fori, con raggi ad alta tensione e foratura offset opzionale per una distribuzione equilibrata del carico. Completamente compatibile: adatto sia per sistemi di freni a cerchione che a disco. Compatibilità multi-evento: adatta per gare su strada, cronometro individuali, gare di resistenza ed eventi su ghiaia leggera.
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*Pesa solo 405±15 g, offrendo un equilibrio tra leggerezza ed elevata resistenza per prestazioni migliorate. *Con una profondità di 55 mm, riduce la resistenza al vento e aumenta la velocità. *La larghezza esterna di 26 mm e quella interna di 19 mm garantiscono la compatibilità con pneumatici 23-42C per una migliore aderenza e comfort. *Supporta l'installazione tubeless per una manutenzione più semplice e un migliore flusso d'aria. *Compatibile sia con freni a cerchione che a disco, adatto a diverse condizioni di guida. *Disponibile nelle texture UD, Marble, 12K e Twill, per offrire opzioni di stile e funzionalità. *Supporta raggi da 16/18/20/21/24/28/36H per una maggiore compatibilità e personalizzazione.
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Il cerchio EM-MA28X38HL-29ER-UL è un cerchio in carbonio strutturalmente evoluto, sviluppato da KOIBIKE specificamente per le gare di endurance e il riding all-mountain ad alta intensità. Il suo diametro di 38 mm ospita pneumatici da 2,1 a 2,6 pollici e la sua profondità strutturale di 28 mm offre un equilibrio stabile tra leggerezza e resistenza agli urti. Con un peso di 490 ± 15 g per cerchio, utilizza fibra di carbonio Toray ad alto modulo con uno strato di dissipazione dell'energia d'impatto per assorbire efficacemente le forze d'impatto ad alta frequenza durante discese continue, spuntoni rocciosi e salti. I fori per i raggi sfalsati di 3 mm ottimizzano la distribuzione della tensione e migliorano la consistenza strutturale del set di ruote sotto carichi asimmetrici. Supporta pressioni dei pneumatici da 18 a 30 psi ed è compatibile con tubeless, rendendolo adatto alle moderne strategie a bassa pressione e pneumatici larghi. Disponibile in quattro finiture: UD, marmorizzato, 12K liscio e 12K twill, soddisfa sia le esigenze prestazionali che quelle estetiche.
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-1) Raggi per bicicletta in fibra di carbonio super leggeri da 2 grammi, con lama, per ruote di bici da strada/gravel/MTB. -2) Titanio composto da filettatura e dado, peso più leggero, migliore qualità e stabilità. -3) Design della testa a T, migliore vestibilità, bloccaggio e stabilità per abbinarsi ai mozzi con design della testa a T. -4) Tecnologia di pultrusione con bloccaggio meccanico senza colla, nippli che non richiedono colla, non cadono mai. -5) Leggero, elevata rigidità, elevata tensione dei raggi e resistenza alla fatica, minori costi di manutenzione.
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Il set di ruote a raggi in carbonio DW50X28TL-CS-UL ha una profondità di 50 mm, una larghezza esterna di 28 mm, raggi in carbonio ad alta rigidità e peso leggero ottimizzati, mozzi a rotazione fluida e setosa, che rendono il set di ruote completo caratterizzato da aerodinamica, minore resistenza al rotolamento e guida confortevole, il che lo rende la scelta migliore per gare su strada ad alta velocità o CX.
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