Questo cerchio per bicicletta è realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo T800/T1000 attraverso un processo di stampaggio monoblocco di precisione. Non solo conferisce al cerchio un'eccellente resistenza strutturale, ma raggiunge anche un peso ultraleggero di soli 380 g. Il materiale in fibra di carbonio stesso ha un rapporto resistenza/peso estremamente elevato, che può ridurre notevolmente il carico sul cerchio resistendo a vari impatti e pressioni durante la guida, garantendo al cerchio prestazioni stabili durante l'uso a lungo termine. Le specifiche di 45 mm di altezza e 28 mm di larghezza esterna, combinate con le caratteristiche della fibra di carbonio, garantiscono eccellenti prestazioni aerodinamiche, tenendo conto della praticità della guida quotidiana. Che si tratti di sprint ad alta velocità o di guida in condizioni stradali complesse, può gestire la situazione con tranquillità.
Allo stesso tempo, il cerchio incorpora un esclusivo design a onda. Questo profilo ondulato non è solo una semplice decorazione esterna, ma il risultato di un'ottimizzazione aerodinamica. Il profilo ondulato può distribuire efficacemente il flusso d'aria attorno al cerchio, ridurre la resistenza all'aria, migliorare le prestazioni frangivento del cerchio e facilitare l'avanzamento ad alta velocità. Inoltre, il design a onda migliora anche la stabilità del cerchio in caso di vento laterale. In caso di vento laterale, può disperdere l'impatto del flusso d'aria sul cerchio, ridurre le vibrazioni del cerchio causate dal vento laterale e migliorare la sicurezza e la controllabilità di guida.
Offre due opzioni di design: Hookless e Hooked, per adattarsi a diverse esigenze di utilizzo e tipologie di pneumatici.
In termini di personalizzazione personalizzata, il cerchio presenta un aspetto in fibra di carbonio UD e supporta la personalizzazione dei rivestimenti e del numero di fori dei raggi, in grado di soddisfare pienamente le esigenze personalizzate degli utenti.
In termini di compatibilità, si consiglia di installare questo cerchio con pneumatici di dimensioni 25-47C, adatti a vari scenari di guida. Allo stesso tempo, adotta un design con freno a disco per garantire l'effetto frenante durante la guida.
Costruzione in fibra di carbonio ad alte prestazioni:
Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo T800/T1000 tramite stampaggio monoblocco di precisione, il cerchio raggiunge un peso ultraleggero di 380 g, offrendo al contempo un'eccezionale resistenza strutturale. Il suo elevato rapporto resistenza/peso riduce al minimo il carico durante la pedalata, resiste agli urti e alle pressioni e garantisce stabilità a lungo termine, ideale sia per gli sprint ad alta velocità che per le condizioni stradali più complesse.
Design aerodinamico delle onde:
L'esclusivo profilo ondulato è progettato per l'efficienza aerodinamica: ottimizza il flusso d'aria attorno al cerchio per ridurre la resistenza aerodinamica, migliorando le prestazioni frangivento e facilitando la guida ad alta velocità. Inoltre, aumenta la stabilità al vento trasversale disperdendo l'impatto del flusso d'aria, riducendo le vibrazioni e migliorando la sicurezza e il controllo complessivi.
Versatilità del doppio design:
Disponibili sia in configurazione Hookless che Hooked per soddisfare diverse esigenze, sia per specifici tipi di pneumatici che per preferenze di guida.
Personalizzazione personalizzata:
Presenta una finitura in fibra di carbonio UD e supporta rivestimenti personalizzati (ad esempio colori, texture) e un numero di fori per i raggi, consentendo agli utenti di creare un cerchio davvero unico.
Ampia compatibilità e sicurezza:
Consigliato per pneumatici 25-47C, il che lo rende adatto a molteplici scenari di guida. Dotato di freni a disco per garantire prestazioni di frenata affidabili.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Composizione del materiale del nucleo:
Realizzato in tessuto di fibra di carbonio ad alto modulo T800/T1000 tramite stampaggio monoblocco. La matrice in fibra di carbonio con orientamento ottimizzato delle fibre garantisce una distribuzione uniforme delle sollecitazioni, bilanciando rigidità longitudinale (per il trasferimento di potenza) e resistenza laterale (per la resistenza agli urti). La resina epossidica ad alta resistenza lega gli strati, formando una struttura densa e leggera.
Progettazione di contorni e profili:
Presenta un'altezza di 45 mm e una larghezza esterna di 28 mm, bilanciando efficienza aerodinamica e agilità di guida, supportando al contempo pneumatici 25-47C per una migliore aderenza in curva. I fianchi ondulati migliorano l'aerodinamica, assorbono le vibrazioni e migliorano il comfort di guida senza sacrificare la rigidità.
Configurazioni dei bordi:
Versione senza ganci: i bordi lisci e senza ganci con strato di fibra di carbonio rinforzata eliminano la concentrazione di stress, creando una tenuta tubeless più stretta per una migliore ritenzione dell'aria e meno forature da pizzicamento.
Versione a gancio: i tradizionali bordi a forma di gancio fissano gli pneumatici, compatibili con configurazioni con/senza camera d'aria. Il rinforzo extra in fibra di carbonio consente di resistere ad alte pressioni (fino a 150 psi) per le gare.
Dettagli del cerchio e dei fori dei raggi:
Il canale del cerchio piatto e lavorato con precisione garantisce un alloggiamento uniforme degli pneumatici e una distribuzione ottimale del sigillante tubeless. I fori dei raggi (20-28, personalizzabili) sono posizionati strategicamente con inserti in fibra di carbonio per resistere alle sollecitazioni da tensione, bilanciando rigidità e peso.
Integrazione del freno a disco:
Un'interfaccia dedicata (compatibile con i sistemi Center-Lock e a 6 bulloni) nella zona della flangia del mozzo è rinforzata con strati aggiuntivi in fibra di carbonio. Questo materiale resiste alle forze frenanti, garantendo una trasmissione di potenza stabile e una dissipazione del calore ottimale anche durante un uso prolungato.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta W45X28TL:
Corse su strada:
Grazie alla sua struttura in fibra di carbonio ad alto modulo (peso leggero: 380 g) e al profilo aerodinamico da 45 mm, il cerchio eccelle nelle gare su strada. I fianchi ondulati riducono la resistenza al vento, mentre la larghezza di 28 mm, abbinata a pneumatici 25-28C, migliora la velocità e la stabilità in curva, rendendolo ideale per sprint e cronometro, dove ogni secondo conta.
Allenamento e spostamenti quotidiani:
La rigidità bilanciata e il design leggero la rendono adatta alle sessioni di allenamento regolari, riducendo l'affaticamento del ciclista. I fori dei raggi e i rivestimenti personalizzabili sono ideali anche per i pendolari che cercano un mix di prestazioni e stile personale per gli spostamenti quotidiani in città.
Triathlon e gare multisport:
Il profilo aerodinamico ondulato e la tolleranza alle alte pressioni (fino a 150 psi con la versione Hooked) sono in linea con le esigenze del triathlon, dove velocità ed efficienza sono fondamentali. La compatibilità tubeless riduce al minimo la manutenzione, garantendo prestazioni costanti nelle transizioni dal nuoto alla bici.
Modello | Peso (grammo) | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Sistema frenante | Aspetto disponibile | Disponibile Conteggio dei fori dei raggi |
W35X28TL-SL | 360±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28TL-UL | 340±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28HL-SL | 360±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28HL-UL | 340±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X28TL-UL | 380±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X28HL-UL | 380±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-NL | 490±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-SL | 470±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-SL | 430±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-UL | 400±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-NL | 530±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-SL | 510±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-UL | 490±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X32TL-UL | 380±15 | 24 millimetri | 32mm | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X32HL-UL | 380±15 | 25 millimetri | 32mm | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-W25X35HL-29ER-SL | 360±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-W25X35HL-29ER-UL | 320±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
I parametri sopra indicati sono solo di riferimento; per parametri tecnici specifici, consultare i nostri ingegneri.
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le frese e i residui:
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia:
Imballaggio:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.