Poiché l'uso della mountain bike sta diventando sempre più confuso (i ciclisti XC percorrono i sentieri, i ciclisti Trail affrontano salite ripide e i ciclisti All-Mountain ricercano prestazioni leggere), i cerchi non possono più essere definiti da una singola dimensione prestazionale. KOIBIKEXC-MA25X33HL-29ER-ULincarna questa fusione di stili di guida: è più di una semplice aggiunta di "wider" o "lighter,", ma piuttosto l'incarnazione fisica di un sistema di adattamento al terreno multimodale.
La larghezza esterna di 33 mm, a 20-30 psi, consente agli pneumatici da 2,0-2,45 pollici di affrontare senza problemi ghiaia e foglie cadute scivolose. Inoltre, la struttura a corpo largo riduce la formazione di pieghe sul fianco dello pneumatico durante gli impatti con bassa pressione, riducendo al minimo il rischio di morsi di serpente.
L'innovazione principale risiede nel design dei fori dei raggi con offset di 3 mm: spostando i fori dei raggi di 3 mm verso il lato trasmissione, la differenza di tensione tra il lato opposto alla trasmissione e quello opposto viene efficacemente ridotta. Ciò garantisce una distribuzione più uniforme delle sollecitazioni e riduce l'accumulo di fatica localizzata durante gli impatti laterali ad alta intensità (come l'atterraggio da salti o sporgenze). Questo design è particolarmente adatto ai frequenti carichi asimmetrici tipici dell'all-mountain e del trail riding.
Diametro esterno ultra-ampio da 33 mm:
Garantisce il pieno contatto con il terreno per pneumatici da 2,0–2,45 pollici, migliorando la trazione e la stabilità in curva.
Spostamento di 3 mm:
Bilancia la tensione dei raggi su entrambi i lati, migliorando la resistenza della ruota agli impatti asimmetrici e riducendo la rottura dei raggi e l'usura da rotazione.
Profilo basso da 25 mm e costruzione leggera:
Mantiene l'agilità e riduce l'usura rotazionale, perfetto per le salite e le diverse condizioni di guida.
330 g Massa controllata:
Raggiunge una gestione ottimale della qualità, eliminando i tradizionali svantaggi di "wide e heavy."
Intervallo di pressione pneumatici ampio 20-30 psi:
Compatibile con le moderne basse pressioni degli pneumatici, migliorando comfort e aderenza.
Compatibilità multimodale:
Supporta gli stili di guida XC, Trail e All-Mountain, migliorando la versatilità del sistema.
Rivestimento protettivo opaco UD:
Semplice ed elegante, progettato per resistere a un uso intenso e a condizioni meteorologiche difficili.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Diametro offset:
Il design offset di 3 mm riduce al minimo le differenze di tensione tra il lato motore e quello opposto, migliorando la simmetria strutturale complessiva della ruota e la stabilità a lungo termine.
Larghezza esterna:
Convalidata da simulazioni dinamiche dell'area di contatto, la larghezza di 33 mm fornisce un supporto ottimale per pneumatici da 2,0–2,45 pollici, riducendone lo slittamento.
Sistema di tenuta sottovuoto:
Un'interfaccia del tallone integrata garantisce una tenuta altamente affidabile, supportando l'autosigillatura e il funzionamento a bassa pressione degli pneumatici.
Compatibilità dei raggi:
Supporta raggi da 16H a 36H, con schema di intreccio a 3 intrecci consigliato. Gli occhielli rinforzati in fibra di carbonio migliorano il mantenimento della tensione.
Materiali e processi:
Il tessuto in carbonio Toray ad alto modulo, il confezionamento sotto vuoto e la polimerizzazione ad alta temperatura garantiscono una struttura densa e una distribuzione uniforme della resina.
Trattamento superficiale:
La vernice opaca UD preserva la texture originale della fibra di carbonio. L'elegante esterno è rivestito con una pellicola protettiva resistente alle intemperie per una maggiore durata.
Aree di applicazione per l'XC-MA25X33HL-29ER-ULcerchio in carbonio per bicicletta:
Piattaforma widebody leggera cross-country:
Migliora la presa e la sicurezza di guida sui sentieri, mantenendo l'efficienza in salita.
Sistema di risposta alla gara di trail:
La larghezza esterna di 33 mm garantisce un appoggio stabile, mentre l'offset di 3 mm migliora la robustezza strutturale durante l'atterraggio dai salti.
Unità di adattabilità per tutti i terreni e tutte le montagne:
Dimostra i vantaggi combinati di un design widebody e offset su pendii ripidi, terreni rocciosi e discese ad alta velocità.
Infrastruttura multi-scenario OEM/ODM:
KOIBIKE offre una personalizzazione completa, dall'offset al numero di fori fino alla finitura della vernice, consentendo ai marchi di sviluppare rapidamente ruote versatili e ad alte prestazioni.
Modello | Peso (grammo)) | InternoLarghezza | EsternoLarghezza | Profondità | FrenoSistema | DisponibileAspetto | Disponibile ParlatoBucoConti |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 millimetri | 27 millimetri | 24,8 mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 millimetri | 27 millimetri | 24,8 mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 millimetri | 33 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 millimetri | 33 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 millimetri | 27 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 millimetri | 27 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 millimetri | 36 millimetri | 20 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 millimetri | 33 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 millimetri | 33 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 millimetri | 33 millimetri | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 millimetri | 32mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 millimetri | 32mm | 25 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 22 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 millimetri | 38 millimetri | 28 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 millimetri | 38 millimetri | 28 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 28 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 28 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 millimetri | 30 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 millimetri | 34 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 millimetri | 34 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 millimetri | 40 millimetri | 30 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le sbavature e i residui
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia
Imballaggio
XC-MA25X33HL-29ER-UL Mostra del prodotto
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.