Questo cerchio presenta un telaio aerodinamico da 60 mm con un rapporto perfetto tra larghezza esterna di 28 mm e larghezza interna di 21 mm. Il suo profilo elegante riduce la resistenza aerodinamica ad alta velocità, adattandosi con precisione agli pneumatici tubeless da 23-47 mm. Il suo design a forma di tallone è pienamente conforme agli standard ETRTO, eliminando la necessità di una camera d'aria e garantendo una tenuta stagna verificata da migliaia di test di pressione. Il suo peso ultraleggero di 450 ± 15 g è ottenuto grazie alla disposizione ottimizzata del tessuto in fibra di carbonio di alta qualità di Toray, combinata con la tecnologia di stampaggio monoblocco brevettata dall'azienda, ottenendo un perfetto equilibrio tra rigidità e leggerezza.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Aggiornamento aerodinamico: 

La profondità del cerchio da 60 mm, ottimizzata tramite test in galleria del vento, riduce ulteriormente la resistenza alle alte velocità rispetto a un cerchio da 55 mm, aumentando la velocità di crociera e rendendolo adatto sia alle gare su strada pianeggiante che al ciclismo su lunghe distanze.

Ampia compatibilità: 

La larghezza interna di 21 mm è adatta a pneumatici da 23 a 47 cm. La larghezza esterna di 30 mm crea una forma aerodinamica e, una volta gonfiato, lo pneumatico offre una bassa resistenza aerodinamica, garantendo aderenza e stabilità.

Frenata affidabile: 

La pista frenante da 28 mm, progettata specificamente per i freni a disco, garantisce un'ampia dissipazione del calore, prevenendo il decadimento termico durante la frenata continua e garantendo una frenata sicura.

Leggero e agile: 

Il design leggero, con un peso a giro singolo di 450±15 g, riduce l'inerzia rotazionale, garantendo agilità e maneggevolezza in salita e in accelerazione.

Esterno durevole: 

La finitura della vernice UD presenta una particolare texture in fibra di carbonio ed è sottoposta a un trattamento UV multistrato per resistere ai graffi e ai raggi UV, combinando un'estetica minimalista con la durevolezza necessaria per resistere a un uso intenso.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Dettagli del foro della valvola: 

La foratura di precisione garantisce un'installazione impeccabile della valvola, garantendo una tenuta stagna a lungo termine e semplificando l'operazione. La larghezza interna di 21 mm è compatibile con pneumatici di dimensioni comprese tra 23 e 47 cm, consentendo il gonfiaggio e la manutenzione quotidiana senza l'uso di attrezzi.

Vantaggio aerodinamico della parete laterale: 

La parete laterale alta 60 mm è ottimizzata per l'aerodinamica, creando una transizione fluida verso la larghezza esterna di 28 mm, riducendo la turbolenza del flusso d'aria ad alte velocità. La finitura con vernice UD preserva la texture incontaminata della fibra di carbonio, offrendo al contempo una maggiore resistenza all'usura e prolungando la durata dell'esterno.

Design sottovuoto: 

La scanalatura di tenuta nascosta integra la larghezza interna di 21 mm, consentendo una distribuzione più uniforme del sigillante all'interno della scanalatura, riducendo significativamente il rischio di sgonfiaggio degli pneumatici tubeless e riducendo i tempi di manutenzione post-foratura di circa il 30% rispetto ai tradizionali sistemi basati su camera d'aria.

Rigidità strutturale migliorata: 

I fori dei raggi rinforzati aumentano la resistenza torsionale del cerchio. In combinazione con il supporto rigido della pista frenante da 28 mm, questo riduce al minimo la deformazione del cerchio durante la frenata, offrendo un feedback di frenata più diretto e migliorando la sicurezza nelle frenate di emergenza.

Prestazioni del materiale principale: 

Il processo di laminazione della fibra di carbonio di Japan Toray si traduce in un peso per singolo giro di soli 450±15 g. Questo design leggero offre notevoli vantaggi in termini di accelerazione. Inoltre, l'elevata resistenza della fibra di carbonio garantisce la stabilità del cerchio anche con una pressione degli pneumatici di 120 psi, raggiungendo un perfetto equilibrio tra prestazioni e durata.

Aree di applicazione

Campi di applicazione del cerchio per bicicletta in carbonio D60X28TL-UL:

Per l'allenamento quotidiano e la guida nel tempo libero: 

La comoda installazione della valvola e la compatibilità con gli pneumatici consentono un gonfiaggio rapido e una guida fluida.

Gare in piano e prove a cronometro: 

Il design della parete laterale a bassa resistenza riduce la resistenza e aumenta la velocità, mentre la sua resistenza ai graffi consente una manovrabilità fluida sulle superfici più impegnative.

Percorsi a lunga distanza e terreni impegnativi: 

Le scanalature di tenuta tubeless eliminano il rischio di scoppio della camera d'aria e riducono la difficoltà di riparazioni durante il viaggio.

Competizione ad alta intensità e guida di gruppo: 

Il design rinforzato dei fori dei raggi resiste all'elevata tensione dei raggi e, abbinato al design di frenata stabile, garantisce una rotazione stabile del cerchio e una frenata affidabile.

Montaggio ruote personalizzato e formazione professionale: 

Le caratteristiche prestazionali del corpo del cerchio possono soddisfare le esigenze individuali di peso e prestazioni dei diversi ciclisti.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Pista frenante personalizzata con incisione laser:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le sbavature e i residui

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia e imballaggio

D60X28TL-UL Mostra del prodotto