Questa ruota da strada in carbonio con profondità di 40 mm e larghezza di 26 mm è progettata per pneumatici tubolari ed è ideale per tutti i tipi di gare, gare di endurance e allenamenti quotidiani. Realizzata in fibra di carbonio giapponese Toray e dotata di una tecnologia di stratificazione proprietaria, raggiunge un equilibrio ideale tra resistenza e leggerezza, con un singolo cerchio che pesa appena 320 g. La sua struttura è ottimizzata anche per pneumatici tubolari. Prodotta in uno stabilimento all'avanguardia, produciamo oltre 10.000 ruote al mese e offriamo opzioni di personalizzazione per finiture di verniciatura, numero di fori e raggi, soddisfacendo le esigenze di vendita all'ingrosso e private label. Le vendite annuali superano le 100.000 ruote.
In qualità di produttori professionali di ruote da strada in carbonio, siamo orgogliosi di essere un fornitore affidabile per clienti in tutto il mondo. Offriamo servizi all'ingrosso e opzioni di ordinazione all'ingrosso per soddisfare richieste su larga scala. Supportiamo la personalizzazione con marchio privato e offriamo soluzioni OEM e ODM complete per soddisfare le diverse esigenze del mercato. Che lavoriamo con rivenditori, commercianti o distributori, garantiamo una qualità costante e condizioni flessibili. Questa ruota da strada in carbonio, realizzata meticolosamente, incarna il nostro impegno per l'eccellenza produttiva ed è la scelta ideale per chi cerca componenti ciclistici di alta qualità.
Leggero
Caratteristiche: Ogni cerchio pesa appena 350 g, ottenendo un'estrema riduzione del peso grazie alla fibra di carbonio ad alte prestazioni e al design strutturale leggero.
Vantaggi: momento di inerzia della ruota ridotto per una risposta più netta all'accelerazione; peso complessivo ridotto del veicolo, con conseguente riduzione dell'affaticamento del conducente, rendendolo particolarmente adatto per le salite e le lunghe sessioni di allenamento.
Frenata ad alta temperatura
Caratteristiche: La superficie frenante del cerchio utilizza uno speciale rivestimento in resina e una struttura di dissipazione del calore per resistere alle alte temperature generate dalla frenata continua.
Benefici: Previene il degrado delle prestazioni o la deformazione causata dalle alte temperature, garantisce stabilità e sicurezza durante lunghe discese e frenate ad alta velocità e prolunga la durata del cerchio.
Fori per raggi in carbonio personalizzati
Caratteristiche: personalizza il numero, la posizione e le specifiche dei fori dei raggi in base alle tue esigenze ed è compatibile con vari metodi di allacciatura e sistemi di raggi in carbonio.
Vantaggi: soddisfa le esigenze di assemblaggio delle ruote personalizzate e si adatta a vari scenari di guida (come gare e allenamenti); migliora la distribuzione della tensione dei raggi, incrementando ulteriormente la rigidità e la durata complessive del cerchio.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Aerodinamica
Caratteristiche: Il profilo aerodinamico di 40 mm di altezza e 26 mm di larghezza esterna è stato ottimizzato in una galleria del vento per ridurre efficacemente la resistenza dell'aria.
Vantaggi: migliora l'efficienza di crociera ad alta velocità e riduce la resistenza al vento, rendendolo particolarmente adatto alle corse su strada e al ciclismo su lunga distanza, aiutando i ciclisti a risparmiare energia e a superare i propri limiti di velocità.
Alta rigidità
Caratteristiche: Utilizzando la fibra di carbonio giapponese Toray e la tecnologia proprietaria di layup, la disposizione delle fibre è allineata con precisione nei punti di sollecitazione, ottenendo una resistenza strutturale di gran lunga superiore a quella dei tradizionali cerchi in lega di alluminio.
Vantaggi: deformazione minima durante l'accelerazione e l'applicazione della potenza, con conseguente miglioramento dell'efficienza della trasmissione della potenza; maggiore stabilità in curva e in salita, con riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore sicurezza nella manovrabilità.
Progettazione dei fori dei raggi
Foratura simmetrica normale
Caratteristiche: I fori dei raggi sono disposti simmetricamente attorno all'asse centrale del cerchio, con spaziatura uniforme tra i fori. Adatto per allacciatura radiale tradizionale o a punto croce.
Vantaggi: distribuzione uniforme della tensione dei raggi, facile installazione e messa in funzione, adatto per il montaggio di ruote standard, garanzia di stabilità strutturale durante la guida regolare e bassa manutenzione.
Perforazione offset
Caratteristiche: i fori dei raggi sul lato trasmissione sono sfalsati di 2-3 mm verso l'interno del cerchio, mentre i fori sul lato opposto alla trasmissione rimangono simmetrici. L'angolazione dei raggi è ottimizzata per adattarsi alla larghezza della flangia del mozzo.
Vantaggi: riduce la concentrazione di stress sui raggi, migliora l'efficienza di trasmissione e riduce la deformazione del cerchio, soprattutto in caso di elevata potenza erogata. Adatto per ruote da competizione che richiedono una maggiore durata.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta D45X26T:
Grandi Tour
Vantaggi dei cerchi tubolari: il design aerodinamico con altezza di 45 mm e larghezza esterna di 26 mm è ideale per le lunghe percorrenze su strade pianeggianti. Il design leggero riduce la fatica in salita e l'elevata rigidità garantisce una trasmissione di potenza esplosiva durante gli sprint, rendendolo adatto alle sollecitazioni di più giorni di guida intensa.
Gare classiche
Vantaggi dei cerchi tubolari: la perfetta aderenza tra pneumatico tubolare e cerchio riduce la deformazione dello pneumatico in caso di urti. La struttura ad alta rigidità riduce l'impatto degli urti stradali sulla maneggevolezza, mentre il design frenante ad alta temperatura garantisce una frenata affidabile in condizioni di pioggia o fango.
Prove a tempo
Vantaggi dei cerchi tubolari: il profilo aerodinamico ottimizzato in galleria del vento riduce al minimo la resistenza al vento e il design della foratura offset migliora l'efficienza della forza dei raggi. In combinazione con la bassa resistenza al rotolamento degli pneumatici tubolari, questo aiuta i ciclisti a raggiungere tempi di percorrenza più brevi su una determinata distanza.
Corse continentali
Vantaggi dei cerchi tubolari: il design con foratura simmetrica facilita la manutenzione unificata del team, le verniciature personalizzabili possono soddisfare le esigenze di branding del team e l'aerodinamica bilanciata e le prestazioni leggere sono adatte a diverse fasi di gara.
Corsa su pista
Vantaggi dei cerchi tubolari: la struttura in fibra di carbonio ad alto modulo offre una struttura estremamente rigida che risponde istantaneamente all'accelerazione del ciclista. La profondità del cerchio di 45 mm mantiene un flusso d'aria stabile alle alte velocità, riducendo inutili perdite di energia.
Modello | Peso (grammo) | Sistema frenante | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Aspetto disponibile | Numero di fori per raggi disponibili |
R25X26TL-NL | 390±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 25 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R25X26TL-UL | 365/330±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 25 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D25X26TL-SL | 360±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 25 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R35X26TL-NL | 435±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R35X26TL-UL | 410/350±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D35X26TL-SL | 400±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R36X26TL-NL | 435/420±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 36 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R36X26TL-UL | 410/350±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 36 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D36X26TL-SL | 400±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 36 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R40X26TL-NL | 455/440±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R40X26TL-UL | 435/375±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X26TL-SL | 420±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
RA40X26TL-NL | 455/440±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
RA40X26TL-UL | 435/375±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
DA40X26TL-SL | 420±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R45X26TL-NL | 475/460±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R45X26TL-UL | 455/390±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D45X26TL-SL | 440±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R45X26T-UL | 320/330 | Freno a cerchio/disco | - | 26 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R46X26TL-NL | 475/460±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 46 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R46X26TL-UL | 455/390±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 46 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D46X26TL-SL | 440±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 46 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R50X26TL-NL | 495/480±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R50X26TL-UL | 475/420±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D50X26TL-SL | 460±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
RA50X26TL-NL | 495/480±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
RA50X26TL-UL | 475/420±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
DA50X26TL-SL | 460±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R55X26TL-NL | 525/500±15g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 55 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R55X26TL-UL | 405/440±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 55 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D55X26TL-SL | 480±15 g | Freno a disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 55 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R88X27TL-NL | 660/640±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 88 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R88X27TL-UL | 640/620±15 g | Freno a cerchio/disco | 19 millimetri | 26 millimetri | 88 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Pista frenante personalizzata con incisione laser:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le sbavature e i residui
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia e imballaggio
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.