Realizzato interamente in fibra di carbonio, questo cerchio per bici gravel offre il perfetto equilibrio tra rigidità e leggerezza, con un peso unitario di soli 405-425 g. Progettato con un sistema di freni a disco e un design tubeless-ready, è ottimizzato per integrarsi perfettamente con le moderne configurazioni gravel, garantendo prestazioni affidabili in diversi scenari di guida.

La sua straordinaria versatilità si esprime nell'ampia compatibilità con pneumatici 33-72C e nella gamma di pressione regolabile da 20 a 60 psi, rendendola pronta ad affrontare tutti i terreni, dai sentieri sterrati accidentati all'asfalto liscio. Per i ciclisti che cercano un tocco personalizzato, offre opzioni di personalizzazione complete, tra cui verniciatura su misura, estetica unica e numero di fori per i raggi personalizzato, consentendo una configurazione davvero unica nel suo genere.

Costruito con una durevolezza di livello professionale, questo cerchio è progettato per resistere alle difficoltà delle condizioni stradali più complesse, il che lo rende la scelta ideale sia per le gare su ghiaia competitive che per i viaggi avventurosi fuoristrada.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Equilibrio perfetto tra leggerezza e rigidità:

Realizzato interamente in fibra di carbonio, ogni cerchio pesa solo 405-425 g. Pur riducendo significativamente l'inerzia rotazionale del set di ruote, mantiene un'eccellente rigidità, migliorando notevolmente la risposta in accelerazione e l'efficienza in salita, rendendo le pedalate su lunghe distanze più fluide.

Ottimizzato per le moderne configurazioni Gravel:

Progettato specificamente per sistemi frenanti a disco, offre una frenata lineare e stabile, garantendo un controllo preciso della velocità anche in condizioni fangose ​​o piovose. Supporta nativamente pneumatici tubeless, ottenendo un'elevata tenuta all'aria senza camere d'aria, riducendo il rischio di forature e alleggerendo ulteriormente il set di ruote.

Versatilità su tutti i terreni:

Compatibile con un'ampia gamma di pneumatici 33-72C, si adatta stabilmente a qualsiasi tipo di terreno, da quelli stretti da gara a quelli larghi ad alta trazione. Con un intervallo di pressione regolabile da 20 a 60 psi, può adattarsi in modo flessibile a diverse durezze stradali: una pressione inferiore migliora l'aderenza su terreni morbidi, mentre una pressione superiore migliora la velocità di rotolamento su superfici dure, gestendo facilmente diversi scenari come ghiaia, strade sterrate e asfalto.

Personalizzazione approfondita:

Offre opzioni di personalizzazione per colori, motivi e numero di fori per i raggi. Non solo soddisfa le esigenze estetiche uniche dei ciclisti per la loro attrezzatura, ma si adatta anche a diverse tensioni dei raggi e requisiti di rigidità delle ruote, offrendo soluzioni esclusive per ciclisti professionisti e appassionati del fai da te.

Durata di livello professionale:

Il materiale in fibra di carbonio viene sottoposto a rigorosi test di resistenza, bilanciando leggerezza e resistenza agli urti. Anche nelle complesse condizioni fuoristrada in Europa e America, mantiene prestazioni stabili nel lungo termine, raggiungendo un perfetto equilibrio tra esigenze competitive e durata, rendendolo adatto sia alle corse che alle avventure.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Costruzione in composito di fibra di carbonio:

Il cerchio è realizzato utilizzando materiali pre-impregnati in fibra di carbonio di alta qualità, stratificati e stampati attraverso un processo di produzione di precisione. Questa struttura composita garantisce un rapporto resistenza/peso ottimale, con un peso di 405-425 g ottenuto grazie alla distribuzione strategica del materiale: rinforzi più spessi nelle aree soggette a stress (ad esempio, ganci dei talloni e fori dei raggi) e strati più leggeri nelle zone non critiche.

Progettazione dell'integrazione del freno a disco:

Un'interfaccia mozzo dedicata e punti di montaggio del disco sono progettati sul fianco del cerchio, garantendo una perfetta compatibilità con i moderni sistemi di freni a disco. La geometria del fianco è ottimizzata per dissipare il calore generato durante la frenata, prevenendo il degrado termico della fibra di carbonio e mantenendo l'integrità strutturale in caso di utilizzo prolungato.

Profilo del tallone Tubeless-Ready:

Il cerchio presenta un design del tallone a uncino con labbra di tenuta ermetiche, appositamente sagomate per bloccare saldamente in posizione gli pneumatici tubeless. La canalizzazione interna all'interno del canale del cerchio riduce al minimo le perdite d'aria, mentre una superficie liscia e a basso attrito riduce la resistenza all'installazione degli pneumatici, fondamentale per prestazioni tubeless affidabili senza camere d'aria.

Configurazione del letto del cerchio largo e dei fori dei raggi:

Con una larghezza interna studiata per supportare pneumatici 33-72C, il canale del cerchio offre un'ampia stabilità laterale per pneumatici larghi a pressioni variabili. I fori dei raggi sono forati con precisione e rinforzati con inserti integrati, consentendo un numero di fori personalizzabile (in base alle specifiche dell'utente) e distribuendo uniformemente la tensione dei raggi su tutta la circonferenza del cerchio per evitare deformazioni.

Trattamento dei bordi resistente agli urti:

I bordi esterni e gli angoli del cerchio sono rinforzati con uno strato di fibra di carbonio leggermente più spesso e profili arrotondati, progettati per assorbire gli impatti da rocce, cordoli o terreni accidentati. Questo dettaglio strutturale aumenta la durata senza compromettere la leggerezza complessiva, rendendolo adatto all'uso fuoristrada aggressivo.

Aree di applicazione

Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta G42X36TL:

• Gare su ghiaia ed eventi competitivi:

La struttura ultraleggera in fibra di carbonio del cerchio (405-425 g) e la rigidità ottimizzata lo rendono ideale per le gare gravel ad alta intensità. La sua compatibilità con pneumatici 33-72C, da quelli da gara stretti a bassa resistenza al rotolamento a quelli più larghi per terreni variabili, abbinata alla pressione regolabile da 20 a 60 psi, garantisce prestazioni ottimali su percorsi che mescolano ghiaia, terra e asfalto. L'integrazione dei freni a disco offre una potenza frenante affidabile anche in condizioni di gara bagnate o fangose, offrendo ai ciclisti un vantaggio competitivo.

• Pendolarismo e allenamento su superfici miste:

Per i ciclisti che affrontano un mix di asfalto, ghiaia e strade cittadine, la versatilità del cerchio è fondamentale. La pressione regolabile (20-60 psi) consente un rapido adattamento: pressione più alta per strade lisce per ridurre la resistenza al rotolamento e pressione più bassa per tratti di ghiaia per aumentare l'aderenza. Il sistema frenante a disco garantisce prestazioni costanti in ambiente urbano, sia in frenata nel traffico che su cordoli bagnati, rendendolo una scelta pratica per l'allenamento quotidiano o per gli spostamenti quotidiani.

• Avventura in fuoristrada: 

Progettato per affrontare terreni accidentati e imprevedibili, il trattamento antiurto dei bordi del cerchio e la struttura rinforzata in fibra di carbonio eccellono su sentieri con rocce, radici e superfici irregolari. Il profilo del tallone tubeless-ready riduce al minimo il rischio di forature durante le spedizioni a lunga distanza, mentre l'ampio canale del cerchio supporta pneumatici più grandi e ammortizzati (fino a 72C) per un maggiore comfort nei lunghi viaggi fuoristrada, perfetti per esplorare percorsi remoti nell'entroterra o tour gravel di più giorni.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le frese e i residui:

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia:

Imballaggio:

Esposizione del prodotto G42X36TL