Un cerchio per bicicletta in fibra di carbonio ad alte prestazioni, progettato con carbonio giapponese Toray T800 per un mix ottimale di leggerezza e resistenza. Le specifiche principali includono 40 mm di altezza, 30 mm di larghezza esterna e 24 mm di larghezza interna, bilanciando aerodinamica e versatilità.
Disponibili in due modelli: hookless (ideale per pneumatici tubeless, 28c-32c, 30-70 psi) e hooked (compatibile con configurazioni ad alta pressione fino a 120 psi). Il prezzo diretto in fabbrica offre un risparmio del 30-50% rispetto alle alternative di marca, con possibilità di personalizzazione completa (colore, logo, fori dei raggi, compatibilità con i mozzi) per soddisfare diverse esigenze.
Realizzato con precisione per una rotondità di ±0,15 mm e dotato di rivestimento UV antigraffio, eccelle nelle corse su strada, nei percorsi su ghiaia e negli spostamenti quotidiani.
Prestazioni premium del carbonio Toray:
Realizzato con fibra di carbonio giapponese Toray T800, consente una riduzione del peso del 30-40% rispetto ai cerchi in alluminio, migliorando al contempo la resistenza agli urti del 20%. Offre un'accelerazione più rapida e una maneggevolezza agile.
Versatilità a doppio taglio:
Bordo dritto: profilo aerodinamico ottimizzato per pneumatici tubeless (28c-32c), che supporta 30-70 psi per una minore resistenza al rotolamento e una migliore protezione dalle forature.
Bordo a uncino: compatibile sia con copertoncini (camera d'aria) che tubeless, sopporta pressioni fino a 120 psi per le esigenze di gara ad alta pressione. I ganci rinforzati garantiscono una tenuta sicura del pneumatico ad alta velocità.
Valore e personalizzazione direttamente dalla fabbrica:
Evita gli intermediari con un risparmio sui costi del 30-50% rispetto ai cerchi di marca. Completamente personalizzabile: scegli il colore, la stampa del logo, il numero di fori dei raggi (24/28/32/36) e la compatibilità con i mozzi (Shimano/SRAM/XDR) per soluzioni su misura.
Ingegneria di precisione:
Gli stampi lavorati a CNC garantiscono una rotondità di ±0,15 mm e una tensione uniforme dei raggi. Il rivestimento resistente ai raggi UV (opaco/lucido) aggiunge resistenza ai graffi e durata a lungo termine, anche in condizioni difficili.
Eccellenza in tutti gli scenari:
L'altezza di 40 mm + la larghezza esterna di 30 mm bilanciano l'aerodinamica (riducono la resistenza al vento di circa l'8% a 40-60 km/h) e la stabilità, perfetti per le corse su strada, i percorsi sterrati e gli spostamenti quotidiani.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Strato del materiale del nucleo:
Realizzato con fibra di carbonio preimpregnata giapponese Toray T800, stratificata con orientamento 0°/45°/90° per una resistenza bilanciata (resistenza alla trazione ≥5490MPa) e leggerezza (30-40% più leggera dell'alluminio).
Rinforzato nei punti di stress (fori dei raggi, sedi dei talloni) con strati di carbonio extra per resistere agli urti e alla tensione.
Disegni dei bordi:
Bordo dritto:
Nessun gancio per tallone tradizionale; presenta una parete laterale liscia e aerodinamica.
Larghezza della sede del tallone ottimizzata (larghezza interna 24 mm) per una perfetta aderenza agli pneumatici tubeless (28c-32c), con scanalature di tenuta ermetiche.
Bordo adunco:
Ganci per tallone integrati (altezza: 2,5 mm) per bloccare saldamente gli pneumatici, supportando pressioni elevate (fino a 120 psi).
I bordi smussati dei ganci riducono l'attrito degli pneumatici durante l'installazione.
Configurazione dei fori dei raggi:
Fori per raggi forati con precisione con boccole in carbonio rinforzate per distribuire la tensione in modo uniforme.
Disponibili con 24/28/32/36 fori, compatibili sia con raggi tondi che piatti.
Strato superficiale:
Vernice trasparente resistente ai raggi UV da 0,1 mm di spessore (opaca o lucida) per resistenza ai graffi e resistenza alle intemperie.
Livelli di colore personalizzati opzionali per un'estetica personalizzata.
Dimensioni:
Altezza: 40 mm (profilo aerodinamico).
Larghezza esterna: 30 mm (riduce la turbolenza dell'aria); larghezza interna: 24 mm (supporta pneumatici larghi per maggiore comfort).
Questa struttura bilancia aerodinamica, resistenza e versatilità, adattandosi a diversi stili di guida.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta D40X30TL:
Ciclismo su strada:
Il profilo aerodinamico da 40 mm riduce la resistenza al vento di circa l'8% a 40-60 km/h, ideale per sprint ad alta velocità e prove a tempo.
La struttura leggera in carbonio Toray T800 (più leggera del 30-40% rispetto all'alluminio) migliora l'accelerazione e l'efficienza in salita.
Guida su ghiaia:
Il design senza ganci supporta pneumatici tubeless (28c-50c) con pressione inferiore (24-48 psi), migliorando la trazione su terreni sconnessi e riducendo le forature.
La larghezza esterna di 30 mm e quella interna di 24 mm consentono di montare pneumatici più larghi per assorbire gli urti su strade sconnesse.
Spostamenti giornalieri:
Il rivestimento resistente ai raggi UV resiste all'usura quotidiana, alla pioggia e all'esposizione ai raggi UV.
L'opzione versatile con bordo uncinato funziona con pneumatici clincher standard (camera d'aria) per una facile manutenzione e un buon rapporto qualità-prezzo.
Ciclismo ricreativo:
Le opzioni di colori/logo personalizzabili soddisfano le preferenze di stile personali.
Il peso bilanciato e la stabilità garantiscono comfort durante i viaggi a lunga distanza o le gite informali del fine settimana.
Eventi competitivi su ghiaia:
I fori dei raggi rinforzati e i punti di stress sopportano i rigori degli impatti fuoristrada, mentre il design a doppio bordo si adatta a diverse configurazioni di pneumatici (tubeless per il fango, copertoncini ad alta pressione per terreni compatti).
Modello | Peso (grammo) | Sistema frenante | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Aspetto disponibile | Numero di fori per raggi disponibili |
D30X30TL/HL-NL | 400±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 30 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D30X30TL/HL-SL | 380±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 30 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D30X30TL/HL-UL | 330±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 30 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D35X30TL/HL-NL | 415±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D35X30TL/HL-SL | 395±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D35X30TL/HL-UL | 350±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 35mm | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-NL | 430±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-SL | 410±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-UL | 365±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-650B-SL | 390±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X30TL/HL-650B-UL | 345±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 40 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D45X30TL/HL-NL | 450±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D45X30TL/HL-SL | 430±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D45X30TL/HL-UL | 385±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 45 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D50X30TL/HL-NL | 470±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D50X30TL/HL-SL | 450±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D50X30TL/HL-UL | 400±15 g | Freno a disco | 24 millimetri | 30 millimetri | 50 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le frese e i residui:
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia:
Imballaggio:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.