Questo cerchio BMX in fibra di carbonio, realizzato da una fabbrica con 10 anni di esperienza, unisce leggerezza, prestazioni e personalizzazione.
Con un peso di soli 320-355 g, presenta un'altezza di 50 mm per l'aerodinamica e una larghezza di 25 mm per una calzata stabile degli pneumatici tubeless, ideale per le dinamiche BMX. Il design tubeless riduce le forature e si adatta a diversi terreni.
La nostra esperienza decennale garantisce la massima qualità del carbonio, rigorosi controlli di qualità (tasso di superamento del 99,99%) e flessibilità nella personalizzazione (colori, incisioni). La fornitura diretta in fabbrica garantisce valore e un servizio reattivo.
Perfetta per spostamenti quotidiani, gare o personalizzazioni.
Vantaggi delle prestazioni dei materiali:
Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, ogni cerchio pesa solo 320-355 g, risultando significativamente più leggero rispetto ai tradizionali cerchi in lega di alluminio. Questo riduce efficacemente l'inerzia di guida, consentendo un'accelerazione più rapida e una salita più agevole. Allo stesso tempo, il materiale in fibra di carbonio vanta un'eccellente resistenza agli urti e una lunga durata, in grado di resistere a lungo alle prove di condizioni stradali complesse.
Punti salienti del design:
L'altezza del cerchio da 50 mm è stata meticolosamente ottimizzata per ridurre efficacemente la resistenza all'aria e migliorare le prestazioni aerodinamiche, rendendolo adatto a scenari di guida orientati alla velocità. Il design con larghezza esterna da 25 mm rafforza l'adattamento con pneumatici tubeless, migliora la stabilità e l'aderenza in curva, si adatta perfettamente alle caratteristiche sportive delle bici BMX e rende il controllo di guida più preciso.
Vantaggi della compatibilità tubeless:
Supporta i sistemi di pneumatici tubeless, garantendo una buona tenuta all'aria senza camere d'aria, riducendo notevolmente il rischio di forature e scoppi e riducendo al minimo le interruzioni impreviste durante la guida. Inoltre, gli pneumatici tubeless possono adattarsi alle diverse condizioni stradali regolando la pressione: offrono una migliore ammortizzazione sulle strade sconnesse e riducono la resistenza al rotolamento su strade pianeggianti, bilanciando comfort ed efficienza di guida.
Vantaggi del servizio di personalizzazione:
Offre un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. Il colore, il motivo, l'incisione laser e altri dettagli del cerchio possono essere personalizzati in base alle esigenze dell'utente, soddisfacendo la ricerca di un equipaggiamento esclusivo da parte dei ciclisti e rendendo ogni cerchio unico, evidenziando il gusto e lo stile unici di ogni ciclista.
Vantaggi di produzione e fornitura:
Forniti direttamente dai produttori con 10 anni di esperienza nella produzione professionale, dispongono di processi produttivi maturi e stabili e rigorosi sistemi di controllo qualità. Dalla selezione dei materiali all'ispezione del prodotto finito, i processi standardizzati garantiscono la costanza qualitativa e l'affidabilità di ogni cerchio, con un tasso di approvazione in fabbrica superiore al 99,99%. Il modello di vendita diretta in fabbrica elimina i collegamenti intermedi, non solo offrendo prodotti a prezzi più competitivi, ma garantendo anche una fornitura stabile e risposte post-vendita più tempestive ed efficienti.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Composizione del materiale:
Come materia prima principale viene utilizzato un tessuto in fibra di carbonio ad alto modulo, formato attraverso processi di taglio di precisione multistrato e laminazione direzionale. La direzione della disposizione delle fibre è ottimizzata in base alle caratteristiche di sollecitazione del cerchio, garantendo che, pur mantenendo un peso ridotto (320-355 g), la resistenza strutturale complessiva e la resistenza torsionale siano migliorate. Lo strato esterno è trattato con uno speciale rivestimento per migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione.
Progettazione dei parametri dimensionali:
L'altezza del cerchio è controllata con precisione a 50 mm. Questa dimensione non solo garantisce l'integrità della struttura aerodinamica, riducendo l'interferenza della resistenza al vento durante la guida ad alta velocità, ma evita anche l'aumento di peso causato da un'altezza eccessiva. Il design con larghezza esterna di 25 mm, combinato con una larghezza interna ottimizzata, può formare una struttura sigillata perfettamente aderente agli pneumatici tubeless, migliorando il supporto laterale dello pneumatico e garantendo la stabilità strutturale in curva.
Struttura di adattamento per pneumatici tubeless:
Il lato interno del cerchio è dotato di una scanalatura di tenuta dedicata e di una struttura di bloccaggio del bordo del pneumatico, che consente una tenuta ermetica senza camera d'aria. L'arco di apertura della scanalatura è stato regolato attraverso numerosi test per garantire la praticità di installazione del pneumatico tubeless e le prestazioni anti-distacco durante l'uso, riducendo al contempo la perdita di energia causata dall'attrito della camera d'aria.
Trattamento dei bordi e delle articolazioni:
Il bordo del cerchio adotta un design di transizione arrotondato per ridurre la concentrazione di stress in caso di collisione con oggetti estranei durante la guida, riducendo il rischio di crepe. I giunti giuntati vengono fusi tramite un processo di polimerizzazione ad alta temperatura e alta pressione per garantire giunti lisci e piatti, che non solo migliorano gli effetti aerodinamici, ma aumentano anche l'integrità strutturale, evitando punti deboli locali che influiscono sulla durata.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta BR50X25TL-20”-451:
Scenari di gara BMX:
Grazie al design aerodinamico con altezza di 50 mm, può ridurre efficacemente la resistenza al vento durante la guida ad alta velocità. In combinazione con la stabilità in curva offerta dalla larghezza esterna di 25 mm, nelle gare di BMX, nelle gare di abilità e in altre occasioni competitive, può aiutare i ciclisti a migliorare la precisione di controllo e la velocità di sprint, soddisfacendo gli elevati requisiti di prestazioni.
Scenari di pendolarismo urbano:
La leggerezza (320-355 g) riduce il carico di guida. La struttura di adattamento per pneumatici tubeless riduce il rischio di scoppio, riducendo le interruzioni impreviste durante gli spostamenti quotidiani. Allo stesso tempo, lo speciale rivestimento dello strato esterno migliora la resistenza all'usura, consentendo di affrontare le comuni abrasioni come ghiaia e sabbia sulle strade urbane, rendendolo adatto agli spostamenti quotidiani su brevi o medie-lunghe distanze.
Scenari di equitazione per il tempo libero all'aperto:
Il design arrotondato del bordo del cerchio e il trattamento rinforzato dei giunti di giunzione migliorano la capacità di affrontare le complesse condizioni stradali esterne. Che si tratti di strade sterrate suburbane, strade ondulate o percorsi panoramici, può garantire stabilità e sicurezza di guida, fornendo un supporto affidabile per la guida nel tempo libero.
Scenari di modifica personalizzati:
Grazie al supporto dei servizi di personalizzazione, il suo design strutturale coniuga prestazioni ed estetica. Può essere personalizzato con colori e motivi in base a diversi stili di telaio e preferenze personali. Negli scenari in cui gli appassionati di BMX cercano uno stile unico, può diventare il punto forte dell'intero veicolo, mostrando personalità e gusto.
Modello | Peso (grammo) | Sistema frenante | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Aspetto disponibile | Numero di fori per raggi disponibili |
BR/BD50X25TL-20”-406-NL | 320±15 g | Freno a cerchio/disco | 18,4 mm | 25 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
BR/BD50X25TL-20”-406-UL | 290±15 g | Freno a cerchio/disco | 18,4 mm | 25 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
BR/BD50X25TL-20”-451-NL | 355±15 g | Freno a cerchio/disco | 18,4 mm | 25 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
BR/BD50X25TL-20”-451-UL | 320±15 g | Freno a cerchio/disco | 18,4 mm | 25 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Pista frenante personalizzata con incisione laser:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Controllo delle dimensioni dei fori dei raggi:
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia:
Imballaggio:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.