Questo cerchio per bicicletta è realizzato interamente in fibra di carbonio, integrando design innovativo e prestazioni pratiche, ed è appositamente progettato per gli utenti che ricercano esperienze di guida di alta qualità. Presenta un esclusivo design a onda, abbinato a dimensioni ottimali di 35 mm di altezza e 28 mm di larghezza esterna. Questo non solo garantisce l'efficienza aerodinamica, ma migliora anche il supporto e l'aderenza degli pneumatici, rendendo gli sprint su strada piana, le curve e la guida su strade complesse più stabili e senza sforzo.
Il cerchio è dotato di un sistema frenante a disco, che offre una potente forza frenante con un controllo preciso. Insensibile alle condizioni meteorologiche, offre garanzie di sicurezza affidabili per diverse situazioni di guida. Inoltre, il cerchio è disponibile in due design: hookless e hooked. Il design hookless è adatto per pneumatici tubeless, offrendo praticità di installazione e manutenzione, nonché assorbimento degli urti e resistenza alle forature. Il design hooked è compatibile con diversi tipi di pneumatici, garantendo un fissaggio stabile anche ad alta pressione, rendendolo ideale per gli utenti che ricercano configurazioni tradizionali e prestazioni ad alta velocità.
Nel frattempo, questo cerchio supporta la personalizzazione personalizzata: puoi scegliere l'aspetto originale in fibra di carbonio o una verniciatura personalizzata in base alle tue esigenze, e anche il numero di fori dei raggi può essere regolato in modo flessibile per soddisfare le esigenze individuali di diversi utenti in termini di aspetto e prestazioni.
Materiale in fibra di carbonio di alta qualità:
Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, è più leggero dei normali cerchi in metallo. Questo consente al cerchio di ruotare in modo flessibile, garantendo un'accelerazione fluida e uno sforzo ridotto in salita. Allo stesso tempo, il materiale in fibra di carbonio è robusto e durevole, resistendo a deformazioni e danni anche su strade sterrate sconnesse o in caso di piccole collisioni. La sua esclusiva texture superficiale intrecciata offre sia un aspetto estetico di alta qualità che una piacevole sensazione al tatto.
Progettazione delle onde:
Il design a onda non è solo distintivo nell'aspetto, ma anche estremamente pratico. La struttura a onda del cerchio può disperdere la forza d'impatto in caso di dossi stradali, riducendo le vibrazioni trasmesse al corpo umano. Dopo lunghe pedalate, l'affaticamento di braccia e vita sarà alleviato. Inoltre, pur garantendo rigidità, questo design consente una trasmissione diretta della potenza durante la guida intensa, senza sensazioni di debolezza; il cerchio rimane stabile in curva, rendendolo facile da maneggiare.
Combinazione di dimensioni ottimale:
L'altezza di 35 mm e la larghezza esterna di 28 mm sono ragionevolmente abbinate. L'altezza di 35 mm contribuisce a ridurre la resistenza all'aria, rendendo il cerchio più efficiente dal punto di vista energetico durante le pedalate su strade pianeggianti e mantenendo bene la velocità. La larghezza esterna di 28 mm fornisce un supporto sufficiente per lo pneumatico, che rimane morbido dopo il gonfiaggio e ha una maggiore superficie di contatto con il terreno. Che si tratti di sprint su strade asfaltate, curve di montagna o terreni fangosi e scivolosi, può offrire un'aderenza elevata, migliorando la sicurezza di guida.
Sistema di freni a disco affidabile:
Il sistema frenante a disco funziona in modo affidabile con una forza frenante forte e stabile. Una leggera pressione sulla leva del freno può ottenere una decelerazione efficace e garantire prestazioni di frenata anche su lunghi tratti in discesa. Inoltre, il freno a disco non è influenzato dalle condizioni meteorologiche; le sue prestazioni di frenata rimangono stabili nelle giornate di pioggia o in ambienti fangosi, migliorando la sicurezza di guida. Il cerchio è disponibile in due design: il design senza gancio è adatto per pneumatici tubeless, facilitando l'installazione e la manutenzione e riducendo il rischio di forature; il design con gancio ha un'elevata compatibilità, compatibile con normali pneumatici clincher, pneumatici con camera d'aria o pneumatici tubeless, e può fissare saldamente lo pneumatico dopo il gonfiaggio per evitare deviazioni.
Efficienza di guida migliorata:
Supporta la personalizzazione personalizzata per soddisfare diverse esigenze. È possibile mantenere la texture originale della fibra di carbonio per un look sobrio ed elegante; è anche possibile scegliere rivestimenti di colore diversi o persino aggiungere motivi personalizzati per esaltare l'unicità. Il numero di fori per i raggi può essere regolato in base alle esigenze: aumentando il numero per una maggiore robustezza del cerchio o riducendolo per una maggiore leggerezza, adattandosi completamente alle preferenze personali.
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Composizione del materiale:
L'intero cerchio è realizzato in fibra di carbonio di alta qualità. Questo materiale costituisce la struttura centrale, sfruttando la sua elevata resistenza e la bassa densità per ottenere le proprietà di leggerezza e resistenza del cerchio. La fibra di carbonio è intrecciata secondo uno schema specifico, creando una struttura robusta che sostiene le prestazioni complessive del cerchio.
Struttura del bordo ondulato:
La superficie esterna del cerchio presenta un esclusivo design ondulato. Questa struttura ondulata è integrata nella struttura in fibra di carbonio, con ogni segmento d'onda distribuito uniformemente lungo il cerchio. La forma ondulata è progettata con precisione per disperdere le forze d'impatto, aggiungendo caratteristiche sia funzionali che strutturali al cerchio.
Progettazione strutturale basata sulle dimensioni:
Con un'altezza di 35 mm, la struttura verticale del cerchio è progettata per ottimizzare l'aerodinamica. La larghezza esterna di 28 mm conferisce al cerchio un profilo più ampio, fornendo una base stabile per il montaggio dello pneumatico. La struttura interna corrispondente a queste dimensioni garantisce un supporto adeguato per lo pneumatico, mantenendo al contempo la rigidità complessiva del cerchio.
Struttura di integrazione del freno a disco:
Il cerchio è progettato per ospitare un sistema frenante a disco. Punti di montaggio specifici e rinforzi strutturali sono integrati nelle posizioni appropriate sul cerchio per fissare saldamente i componenti del freno a disco. Questa integrazione garantisce che la forza frenante sia trasmessa e distribuita in modo efficace, senza compromettere l'integrità strutturale del cerchio.
Variazioni strutturali con e senza gancio:
Nel design hookless, il bordo interno del cerchio è un fianco dritto senza uncino. Questa struttura semplificata è pensata per adattarsi agli pneumatici tubeless, con il fianco che garantisce una tenuta stagna e una tenuta sicura per lo pneumatico.
Il design a uncino presenta delle labbra curve verso l'interno lungo il bordo interno. Queste labbra formano una scanalatura che aderisce saldamente al tallone dello pneumatico, garantendo un montaggio stabile per diversi tipi di pneumatici, inclusi quelli clincher e tubeless, anche ad alta pressione.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta W35X28TL:
Ciclismo su strada:
L'altezza del cerchio di 35 mm, ottimizzata per l'aerodinamica, e la larghezza esterna di 28 mm che migliora l'aderenza degli pneumatici lo rendono una scelta eccellente per il ciclismo su strada. Che si tratti di uno sprint su strada pianeggiante o di una pedalata su lunga distanza, il materiale leggero in fibra di carbonio riduce il consumo di energia, consentendo ai ciclisti di mantenere facilmente la velocità. Il sistema frenante a disco garantisce una frenata affidabile anche durante le discese ad alta velocità, offrendo un'esperienza di guida sicura.
Mountain bike:
La struttura del cerchio a onda, in grado di disperdere le forze d'impatto, e il resistente materiale interamente in fibra di carbonio consentono al cerchio di resistere alle asperità e alle vibrazioni delle strade di montagna. La larghezza esterna di 28 mm offre un buon supporto per lo pneumatico, garantendo una presa stabile su superfici sconnesse e scivolose. Il design hookless, compatibile con pneumatici tubeless, riduce il rischio di forature, rendendolo adatto alla mountain bike su terreni complessi.
Pendolarismo:
Per gli spostamenti quotidiani, la praticità del cerchio è fondamentale. Il design leggero lo rende facile da manovrare nel traffico urbano. Il sistema frenante a disco funziona bene in diverse condizioni meteorologiche, garantendo una frenata sicura nelle giornate di pioggia o neve. Inoltre, la possibilità di personalizzazione personalizzata consente ai ciclisti di aggiungere un tocco di personalità alle loro bici da pendolare.
Ciclismo agonistico:
Nelle competizioni, ogni dettaglio influisce sulle prestazioni. Il design aerodinamico del cerchio contribuisce a ridurre la resistenza all'aria, offrendo ai ciclisti un vantaggio in termini di velocità. La struttura stabile e la frenata affidabile garantiscono un controllo preciso durante le competizioni più intense. La quantità personalizzabile di fori per i raggi consente regolazioni in base alle specifiche esigenze di gara, ottimizzando le prestazioni del cerchio per diverse specialità.
Modello | Peso (grammo) | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Sistema frenante | Aspetto disponibile | Disponibile Conteggio dei fori dei raggi |
W35X28TL-SL | 360±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28TL-UL | 340±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28HL-SL | 360±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W35X28HL-UL | 340±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 35mm | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X28TL-UL | 380±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X28HL-UL | 380±15 | 22 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-NL | 490±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-SL | 470±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-SL | 430±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W50X28TL-UL | 400±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-NL | 530±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-SL | 510±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W60X28TL-UL | 490±15 | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X32TL-UL | 380±15 | 24 millimetri | 32mm | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
W45X32HL-UL | 380±15 | 25 millimetri | 32mm | 45 millimetri | Freno a disco | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-W25X35HL-29ER-SL | 360±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
XC-W25X35HL-29ER-UL | 320±15 | 30 millimetri | 35mm | 25 millimetri | Freno a disco | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
I parametri sopra indicati sono solo di riferimento; per parametri tecnici specifici, consultare i nostri ingegneri.
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le frese e i residui:
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia:
Imballaggio:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.