KOIBIKE sfrutta l'esperienza tecnologica della propria fabbrica per realizzare questo cerchio.AM-MA28X40HL-29ER-ULI cerchi all-mountain sono una soluzione professionale per la guida all-mountain ed enduro. Il sofisticato sistema di lavorazione della fibra di carbonio del nostro stabilimento supporta la personalizzazione di massa e la consegna rapida per i clienti B2B, con il controllo completo sull'intero processo, dalla selezione dei materiali all'ispezione del prodotto finito. Il corpo del cerchio da 28 mm di profondità è realizzato in fibra di carbonio Toray T800, stampata utilizzando un processo di laminazione a gradiente. Con un peso di 460±15 grammi, vanta un miglioramento del 25% nella resistenza agli urti rispetto ai cerchi all-mountain standard. La larghezza esterna di 40 mm fornisce un supporto rigido per pneumatici ultra-larghi, mentre il diametro del foro offset di 3,5 mm garantisce una distribuzione più uniforme della forza centrifuga durante la rotazione della ruota. Sono disponibili cerchi sia hookless che hooked per soddisfare diverse esigenze di montaggio degli pneumatici e stili di guida. Il modello all-mountain offre una maggiore resistenza torsionale per terreni estremi, mentre il modello enduro ottimizza l'efficienza di rotolamento per la guida a lunga distanza, fornendo un componente fondamentale altamente adattabile per OEM e rivenditori.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Controllo del terreno ampio: 

Compatibilità con larghezza esterna di 40 mm Gli pneumatici ultra-larghi da 2,25-3,1 pollici offrono un aumento del 18% dell'area di contatto rispetto ai cerchi da 38 mm, distribuendo la pressione e prevenendo l'affondamento dello pneumatico su terreni estremi come pendii innevati morbidi e ghiaiosi. Con un intervallo di regolazione della pressione degli pneumatici da 19 a 29, la modalità di aderenza può essere regolata con precisione in base alla durezza della superficie stradale, garantendo una versatilità impeccabile su tutti i terreni.

Equilibrio leggero e robusto: 

Grazie al processo di stampaggio monoblocco in fibra di carbonio e al design cavo, il cerchio ultraleggero da 460±15 g è il 35% più leggero di un cerchio in lega di alluminio comparabile. Inoltre, la fibra di carbonio T800 vanta una resistenza alla trazione di 5,8 GPa, mantenendo la flessione entro 0,3 mm anche se sottoposta a un ciclista di 120 kg e a forti impatti, garantendo flessibilità e durata.

Tecnologia di apertura offset: 

L'apertura offset da 3,5 mm riduce al minimo l'errore di distribuzione della tensione dei raggi a meno del 5% calcolando la relazione del braccio di momento tra cerchio e mozzo, riducendo la scentratura radiale a 0,1 mm durante la rotazione, significativamente inferiore rispetto ai design convenzionali. Perdita di energia del 40%, garantendo un trasferimento di potenza più diretto e zero ritardi durante le salite continue e le discese ad alta velocità.

Confronto tra le tecnologie Dual Edge: 

Il bordo dritto senza ganci presenta un design senza ganci che crea una tenuta superficiale con il tallone dello pneumatico tubeless, migliorando la tenuta del 30%, riducendo i tempi di installazione del 50% e riducendo la concentrazione di stress sul bordo per una maggiore resistenza agli urti. Il bordo a gancio è compatibile con le camere d'aria tradizionali e blocca meccanicamente lo pneumatico per una migliore ritenzione, rendendolo ideale per le gare con pressioni elevate. Queste due opzioni soddisfano tutte le esigenze di guida.

Aspetti diversi e protezione: 

La finitura UD/Marble/12K/12K Twill utilizza un rivestimento nanoceramico con una durezza superficiale di HRC50. Questo riduce la profondità dei graffi sulle rocce a meno di 0,02 mm, aumentando la resistenza all'usura del 60% rispetto ai rivestimenti convenzionali e garantendo una finitura impeccabile anche dopo un uso prolungato all'aperto.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Analisi trasversale senza gancio/con gancio: 

Il modello hookless presenta una sezione trasversale liscia e arrotondata, che crea un angolo di 15° tra il fianco e il cerchio dopo l'installazione. Il cerchio presenta un angolo bombato per distribuire le forze laterali; il bordo del gancio presenta un artiglio rialzato di 2,5 mm che si aggancia meccanicamente allo pneumatico. Entrambe le strutture hanno superato 1.000 cicli di test di fatica per garantire la stabilità strutturale in condizioni estreme.

Matrice meccanica del cerchio: 

Il cerchio alto 28 mm utilizza una trama in fibra di carbonio a nido d'ape. Le fibre longitudinali aumentano la resistenza alla trazione, mentre le fibre circonferenziali aumentano la resistenza alla torsione. Con una larghezza esterna di 40 mm per il supporto laterale, il cerchio raggiunge una rigidità al rotolamento di 800 N/mm in curva, un miglioramento del 30% rispetto ai cerchi più stretti della stessa altezza.

Sigillo di perline: 

Tre scanalature a gradini sul lato interno creano una tenuta a labirinto con lo pneumatico tubeless, in combinazione con il bordo dritto senza ganci. Anche a -15 °C, il calo di pressione dello pneumatico è mantenuto a 0,5 psi/ora, rendendolo più stabile rispetto a un tradizionale design a scanalatura singola.

Disposizione dei fori di offset: 

L'offset di 3,5 mm, ottimizzato tramite simulazione CAD, mantiene costante l'angolo di tangenza tra raggio e cerchio. 22°, l'angolo meccanico ottimale, distribuisce uniformemente la forza centrifuga durante la rotazione sui cuscinetti del mozzo, prolungandone la durata di oltre il 30%.

Aree di applicazione

Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta AM-MA28X40HL-29ER-UL:

Sfida estrema All-Mountain: 

Il modello All-Mountain non ha presentato crepe in un test di caduta da 3 metri, il che lo rende adatto a scenari impegnativi come discese da sporgenze rocciose e pendii rocciosi, offrendo un supporto affidabile per i rider più esperti.

Spedizione Enduro a lunga distanza: il modello Enduro offre l'8% in meno di resistenza al rotolamento rispetto ai cerchi standard su un percorso di 6 ore consecutive, rendendolo ideale per le maratone di montagna inferiori a 200 chilometri, consentendo ai ciclisti di risparmiare energia.

Attraversamento di neve e fango: 

La larghezza esterna di 40 mm, abbinata a uno pneumatico antiforatura da 3,1 pollici, garantisce una galleggiabilità superiore del 40% su neve profonda 15 cm e una dispersione del fango superiore del 25%, rendendolo la scelta ideale per le avventure invernali e la guida fuoristrada nella stagione delle piogge.

Personalizzazione del team: 

Sono supportate verniciature personalizzate nei colori della squadra, tra cui il diametro del foro offset da 3,5 mm, che soddisfa le specifiche dei mozzi più diffusi, offrendo ai team professionistici una soluzione di ruote personalizzata e ad alte prestazioni.

Aggiornamento Giocatore Avanzato: 

Il cerchio in carbonio migliorato riduce il peso complessivo di circa 1,2 kg e migliora la reattività della maneggevolezza del 15%, rendendolo ideale per i ciclisti avanzati che cercano prestazioni rivoluzionarie.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le sbavature e i residui

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia

Imballaggio

AM-MA28X40HL-29ER-UL Mostra del prodotto