*KOIBIKE CS-A50/T50I raggi in carbonio sono disponibili con estremità arrotondate sia a T che ad A per soddisfare i diversi requisiti di interfaccia del mozzo: la testa a T è compatibile con i mozzi a T specializzati, mentre l'estremità arrotondata è compatibile con i mozzi standard tradizionali.
*Con un peso di soli 3,5 g per raggio, questi raggi presentano una struttura piatta in carbonio con gambo largo 5,0 ± 0,1 mm e spesso 0,83 ± 0,1 mm. Mantengono l'elevata rigidità dei raggi in carbonio, migliorando al contempo le prestazioni aerodinamiche e la compatibilità grazie a parametri ottimizzati.
*Le lunghezze del gambo in acciaio possono essere personalizzate in modo flessibile tra 242 e 291 mm per adattarsi a diverse dimensioni di cerchi, dalle bici da strada alle mountain bike.
*I dadi filettati in acciaio inossidabile su entrambe le estremità sono anodizzati neri per garantire resistenza alla corrosione e un aspetto gradevole. Grazie al processo di pultrusione con bloccaggio meccanico senza colla e a una resistenza alla trazione di 3.000 NF, questi raggi sono versatili e offrono praticità e prestazioni.
1. Efficienza rotazionale leggera e migliorata
Con un peso di 3,5 g per raggio, i raggi sono dal 12,5% al 30% più leggeri rispetto ai tradizionali raggi in acciaio (4-5 g per raggio). Per una ruota a 28 raggi, questo si traduce in una riduzione di peso di 14-42 g. Questo riduce direttamente la massa rotante della ruota e migliora la risposta in accelerazione. In un test di salita su strada (pendenza del 5%), una ruota equipaggiata con ruote CS-A50/T50 ha ridotto in media l'energia cinetica del ciclista dell'8%, migliorando al contempo l'efficienza in salita del 10%, rispetto a una ruota con raggi in acciaio.
2. Elevata rigidità e trasmissione di potenza a zero allungamento
Le proprietà di allungamento zero della fibra di carbonio assicurano che i raggi non subiscano alcun allungamento percepibile quando sono sottoposti a sollecitazioni. La forza della pedalata del ciclista viene trasmessa direttamente al cerchio, con un conseguente miglioramento del 15% nell'efficienza di trasmissione della potenza rispetto ai raggi in acciaio (allungamento di circa lo 0,15%). Ciò migliora la risposta della ruota, soprattutto durante gli sprint su strada e le salite in montagna, con un minore ritardo di forza. L'elevata rigidità dei raggi in carbonio (modulo di flessione ≥ 180 GPa) garantisce una flessione laterale della ruota di ≤ 0,3 mm durante le curve ad alta velocità, migliorando la stabilità di guida.
3. Durata e bassi costi di manutenzione
Resistenza alla fatica: il materiale in fibra di carbonio ha una resistenza alla fatica fino a 10^6 volte (ampiezza di sollecitazione 100 MPa), di gran lunga superiore a quella dei raggi in acciaio (circa 5×10^5 volte). Questo riduce il rischio di rottura dei raggi del 40% durante l'uso prolungato e frequente (come un allenamento giornaliero di 50 km).
Garanzia di un anno e capacità produttiva stabile: una garanzia di un anno copre problemi di qualità come la rottura dei raggi e il distacco dei dadi. Una capacità produttiva annua stabile di 20.000-30.000 unità garantisce una fornitura tempestiva di ricambi, risolvendo i punti deboli dei raggi in carbonio, come la difficoltà del servizio post-vendita e la lentezza del rifornimento. Questo li rende adatti per acquisti all'ingrosso da parte dei produttori di ruote o per l'utilizzo a lungo termine da parte di singoli utenti.
Aree di applicazione per l'CS-A50/T50 ruota a raggi in carbonio:
1. Ciclismo su strada (Competizione/Allenamento)
Applicazioni: gare su strada, gare di resistenza a lunga distanza e allenamento quotidiano;
2. Mountain bike (fuoristrada leggero/tempo libero)
Applicazioni: ciclismo cross-country, trail riding e mountain bike amatoriale;
3. Aggiornamenti e manutenzione delle ruote
Applicazioni: Aggiornamento di ruote tradizionali con raggi in acciaio e sostituzione di raggi in carbonio danneggiati;
4. Fornitura del produttore di ruote
Applicazioni: Produzione di massa da parte dei produttori di ruote per bici da strada/mountain bike;
CS: raggi in carbonio
R: Testa rotonda
T: Testa T
Modello | Uso previsto | Diametro | Larghezza | Spessore | Materiali | PesareT PCS | Tensione dei raggi suggerita | Aspetto | Lunghezza dei raggi disponibile |
CS-R/T38 | RMTB su ghiaia/ghiaia | φ2.2 | 3,8 mm | 1,13 mm | Fibra di carbonio + acciaio inossidabile | 3,2~3,3 g | 120~130 kgf | Nero opaco | 247~311mm |
CS-R/T50 | MTB da strada/ghiaia | φ2.2 | 5,0 mM | 35mm | Fibra di carbonio + acciaio inossidabile | 3,2-3,3 g | 120~130 kgf | Nero opaco | 242~291mm |
Servizio clienti-T32 | RMTB su ghiaia/ghiaia | φ2.2 | 3,2 milioniM | 0,75 mm | Fibra di carbonio + acciaio inossidabile | 2,1~2,3 g | 120~130 kgf | Nero opaco | 271~301mm |
I parametri sopra indicati sono solo di riferimento; per parametri tecnici specifici, consultare i nostri ingegneri.
Dati di confronto
Confronto con raggi in acciaio
NO. | Modello a raggi | Peso (260 mm) | Prova di rottura a trazione |
1. | Sapim CX-RAY | 4,36 grammi/pz | 3000N |
2. | DT Aerolite | 4,28 grammi/pz | 3000N |
3. | CS-R/T50 | 3,5 grammi/pz | 4000N |
Prova limite di trazione:
Test di corsa su strada:
Costruzione della ruota:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.