KOIBIKE sfrutta la propria competenza interna per creareG52X36TL-ULCerchi gravel, progettati specificamente per condizioni impegnative come strade sterrate e terreni misti. I cerchi sono realizzati in fibra di carbonio ad alto modulo, stampata utilizzando un processo di polimerizzazione a bassa temperatura. Il loro profilo aerodinamico da 52 mm riduce l'interferenza del vento laterale comune sulle strade sterrate, mentre la larghezza esterna di 36 mm fornisce un supporto rigido per pneumatici larghi. Un intervallo di pressione degli pneumatici di 30-60 PSI soddisfa le esigenze sia delle strade asfaltate che delle spiagge sterrate. Il peso di 455±15 g mantiene un limite di peso di 125 kg, ottenendo al contempo vantaggi in termini di leggerezza. Una varietà di finiture di vernice, tra cui completamente opaca e opaca lucida al 70%, soddisfa le esigenze estetiche migliorando al contempo la resistenza all'usura superficiale. La consolidata catena industriale del nostro stabilimento ci consente di soddisfare le esigenze dei clienti B2B per la personalizzazione di massa, con un controllo completo dal taglio del materiale all'ispezione del prodotto finito.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Ampia compatibilità con i terreni: 

La larghezza esterna di 36 mm si adatta a pneumatici da 33 a 72 cm, offrendo un supporto stabile per pneumatici che vanno da quelli stretti per strade a quelli larghi per ghiaia. Con un intervallo di regolazione della pressione degli pneumatici di 20-60°, è possibile impostare pressioni più elevate per ridurre la resistenza aerodinamica su strade asfaltate e pressioni più basse per una maggiore ammortizzazione su strade sterrate, offrendo una soluzione unica per la transizione tra terreni misti.

Leggero ed equilibrato: 

Il peso di 455±15 g è ottenuto grazie alla monoscocca in fibra di carbonio e al design cavo, che lo rendono il 12% più leggero rispetto ai tradizionali cerchi gravel. Inoltre, la fibra di carbonio ad alto modulo raggiunge una resistenza al taglio di 4,2 GPa. Con un peso del ciclista di 125 kg, la flessione radiale del cerchio è mantenuta entro 0,2 mm, garantendo flessibilità e durata.

Ottimizzato aerodinamicamente: 

La sezione alta 52 mm presenta un bordo d'attacco curvo. I test in galleria del vento dimostrano che con un vento laterale di 15°, la resistenza è inferiore dell'8% rispetto a un cerchio da 40 mm, rendendolo ideale per lunghi tratti asfaltati intervallati da strade sterrate, riducendo lo sforzo.

Molteplici opzioni di verniciatura: 

Le finiture nero opaco e fumé utilizzano un rivestimento composito ceramico che riduce l'attrito superficiale del 30% rispetto ai rivestimenti convenzionali, riducendo al minimo i graffi causati dalla ghiaia. Il processo senza verniciatura rivela la grana originale della fibra di carbonio, bilanciando un design leggero con un'estetica industriale per soddisfare diverse esigenze di stile.

Progettazione del limite di peso di sicurezza: 

Pensato per ciclisti con peso inferiore ai 125 kg, il cerchio utilizza strati di fibra di carbonio ispessiti nelle aree chiave e un trattamento di distribuzione delle sollecitazioni viene applicato attorno ai fori dei raggi. Questo migliora la stabilità strutturale del 15% rispetto ai cerchi standard sotto carico e in condizioni di terreno accidentato.

Rigoroso controllo di qualità:

KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.

Struttura del prodotto

Ottimizzazione dello stress nei fori dei raggi: 

I fori dei raggi, distanziati uniformemente, sono dotati di boccole e, combinati con un rivestimento multistrato in fibra di carbonio, la resistenza alla trazione dei fori dei raggi raggiunge i 300 kg, un aumento del 25% rispetto ai modelli senza boccole, impedendo l'allentamento dei raggi causato dalle strade sterrate sconnesse.

Sigillo di perline: 

Una scanalatura di tenuta a doppio gradino sul lato interno del cerchio garantisce una tenuta d'aria ≤1 psi per 24 ore, a una pressione elevata di 60 psi. Ciò garantisce una maggiore stabilità rispetto a un design a scanalatura singola e si adatta a un'ampia gamma di pressioni degli pneumatici.

Sezione aerodinamica: 

Il cerchio alto 52 mm presenta un design a forma di lacrima, con il bordo d'uscita che si assottiglia fino a 15 mm per ridurre al minimo la separazione del flusso d'aria e mantenere l'efficienza aerodinamica nelle condizioni turbolente tipiche delle strade sterrate.

Dettagli del dipinto: 

La finitura completamente opaca sfrutta la tecnologia di riempimento delle particelle opache, che si traduce in una rugosità superficiale ≤0,8μm (Ra), rendendola altamente resistente alla polvere. La finitura nera fumé è ottenuta tramite tintura del tubo di carbonio, con uno spessore del rivestimento di soli 0,03 mm, senza aggiungere peso.

Area rinforzata con peso limitato: 

La densità di impilamento delle fibre di carbonio nella zona di giunzione tra cerchio e mozzo è aumentata del 30%, formando una fascia di rinforzo circolare. Con un carico di 125 kg, i livelli di sollecitazione in questa zona si riducono del 20% rispetto alle aree standard, prolungando la durata utile.

Aree di applicazione

Aree di applicazione per l'G52X36TL cerchio in carbonio per bicicletta:

Ghiaia mista: 

Adatto a pneumatici da 33 a 72 cm e a un'ampia gamma di pressioni, affronta facilmente terreni misti, tra cui strade sterrate, sabbiose e di campagna. È la scelta ideale per gli appassionati di gravel che esplorano terreni inesplorati. 

Avventure a cavallo su lunghe distanze: 

Il suo design leggero e il limite di peso di 125 kg gli consentono di trasportare carichi aggiuntivi come l'attrezzatura da campeggio. L'altezza aerodinamica di 52 mm riduce l'affaticamento sulle lunghe distanze, rendendolo ideale per avventure di più giorni in fuoristrada.

Gare su ghiaia: 

Nelle gare su ghiaia, l'adattabilità e i vantaggi aerodinamici degli pneumatici larghi si combinano per accelerare sui tratti asfaltati e mantenere la stabilità sui tratti sterrati, aiutando i concorrenti a migliorare le proprie prestazioni.

Pendolarismo urbano: 

Combinando l'efficienza su strada con la capacità di affrontare percorsi fuoristrada leggeri, è possibile passare a pneumatici più stretti per la velocità negli spostamenti quotidiani e a pneumatici più larghi per il tempo libero nei fine settimana sulle strade sterrate suburbane, creando un veicolo versatile.

Competitività dei veicoli di fascia alta: 

In quanto componente fondamentale dei modelli gravel di fascia alta, le sue diverse opzioni di verniciatura e i vantaggi in termini di prestazioni migliorano la competitività complessiva del veicolo, attraendo i consumatori che cercano caratteristiche personalizzate e versatili.

Parametri tecnici

Tessiture e finiture personalizzate:

Fori personalizzati:

Controllo del peso:

Pulisci le frese e i residui:

Controllo del diametro del cerchio:

Pulizia:

Imballaggio:

G52X36TLMostra del prodotto