Questo cerchio per bici da corsa, con altezza di 40 mm e larghezza esterna di 28 mm, è realizzato in fibra di carbonio giapponese Toray. Con vendita diretta in fabbrica, offre opzioni di personalizzazione personalizzate, come colori, dimensioni e loghi personalizzati, garantendo ai ciclisti una scelta unica.
Con 10 anni di esperienza nella produzione di cerchi per biciclette in fibra di carbonio, la nostra azienda si è guadagnata una solida reputazione nel settore. Siamo orgogliosi della nostra clientela di alta qualità, costruita attraverso la fornitura costante di prodotti affidabili, e vantiamo solide capacità di stoccaggio per garantire consegne tempestive e una logistica efficiente. Approvvigionandoci di materie prime esclusivamente dalla giapponese Toray, fornitore di fibra di carbonio di alta qualità di fama mondiale, garantiamo qualità e prestazioni eccezionali per ogni cerchio che produciamo.
Offriamo inoltre un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione personalizzate, tra cui fori per raggi personalizzati, modelli in fibra di carbonio, etichette e mozzi in fibra di carbonio, per soddisfare le esigenze e le preferenze specifiche dei nostri clienti.
Materiale leader del settore:
Realizzato dalla giapponese Toray, leader mondiale nella tecnologia della fibra di carbonio, questo cerchio sfrutta un materiale con un'altissima resistenza alla trazione. È il 30% più leggero dei cerchi in alluminio delle stesse dimensioni, riducendo il peso rotazionale per accelerazioni più rapide e salite più fluide. La struttura intrecciata della fibra resiste inoltre all'impatto dei detriti stradali, garantendo una lunga durata anche su asfalto irregolare.
Costruito per la velocità:
L'altezza di 40 mm è progettata per ridurre la resistenza al vento. Testata in galleria del vento, riduce la resistenza aerodinamica fino al 15% rispetto ai cerchi da 30 mm a velocità superiori a 30 km/h, fondamentale per gare su strada, cronometro o uscite di gruppo in cui è importante mantenere il ritmo. La forma elegante stabilizza inoltre il flusso d'aria, riducendo al minimo l'interferenza del vento laterale per una maneggevolezza costante.
Compatibilità e aderenza degli pneumatici:
La larghezza esterna di 28 mm si abbina perfettamente ai moderni pneumatici da strada 23-47c (i preferiti dai ciclisti endurance). Questa combinazione aumenta l'aderenza del pneumatico alla strada, aumentando del 20% l'aderenza in curva su superfici bagnate o asciutte. Inoltre, riduce la pressione ottimale degli pneumatici (a 80-90 psi), riducendo la resistenza al rotolamento e attenuando le asperità per una guida più confortevole.
Pronto per il vuoto e il pneumatico:
Progettato per configurazioni tubeless, elimina le forature da pizzicamento delle camere d'aria, un problema comune nel ciclismo su strada. Il canale del cerchio ermetico (con canali sigillanti integrati) garantisce un mantenimento costante della pressione, mentre la minore resistenza al rotolamento degli pneumatici tubeless aggiunge un ulteriore 5-8% di velocità in più rispetto alle configurazioni tradizionali.
Prezzi diretti dalla fabbrica:
Vendendo direttamente dal produttore, eliminiamo i ricarichi dei distributori, offrendo la stessa qualità premium dei cerchi di marca a prezzi inferiori del 20-30%. Ogni unità viene sottoposta a controlli di qualità interni (inclusi test di peso, rigidità e tenuta stagna) per soddisfare rigorosi standard, garantendoti un prodotto di qualità professionale senza dover pagare troppo.
Su misura per la tua corsa:
Scegli tra 4 come 3K, 12K o twill per un look unico, Personalizza il numero di fori dei raggi (16-36 fori) e l'offset (piatto) per una distribuzione ottimale della tensione, Seleziona tra oltre 15 rivestimenti lucidi/opachi o aggiungi loghi incisi al laser, numeri di serie e nomi di team (oppure opta per decalcomanie adesive), Scegli la compatibilità con freni a cerchio o a disco; scegli i gradi di peso (da ultraleggeri 340 g/cerchio a pesanti 450 g/cerchio) per stili di guida specifici
Rigoroso controllo di qualità:
KOBIKE controlla al 100% la pressione degli pneumatici (150 PSI), la planarità (<0,2 mm) e la rotondità (<0,2 mm) prima della spedizione, offrendo inoltre 2 anni di garanzia sui nostri cerchi in carbonio.
Struttura in fibra di carbonio:
Il corpo principale è realizzato con fogli di fibra di carbonio giapponese Toray a strati, incollati tramite resina epossidica ad alta resistenza. L'orientamento delle fibre (strati unidirezionali e intrecciati) è strategicamente organizzato: le fibre longitudinali aumentano la rigidità per il trasferimento di potenza, mentre gli strati circonferenziali aumentano la resistenza agli urti. Questo design a strati raggiunge un'altezza di 40 mm e una larghezza esterna di 28 mm, bilanciando aerodinamica e integrità strutturale.
Area della sede del tallone:
I bordi interni del cerchio (dove alloggia lo pneumatico) presentano una sede tallone rinforzata, una sezione scanalata e leggermente rastremata progettata per bloccare saldamente gli pneumatici tubeless. Include un rivestimento gommato ermetico (per la compatibilità con il vuoto) e creste anti-slittamento, che impediscono lo slittamento dello pneumatico anche durante il gonfiaggio ad alta pressione o in curva.
Fianchi del cerchio:
I fianchi verticali collegano la sede del tallone al bordo esterno del cerchio, formando il profilo aerodinamico da 40 mm. Per la compatibilità con i freni a pattino, i fianchi sono trattati con uno strato di resina resistente al calore (per resistere all'attrito in frenata), mentre le versioni con freni a disco non presentano questo rivestimento per ridurre il peso. I fianchi ospitano anche fori per raggi preforati (personalizzabili in numero/offset), rinforzati con occhielli in alluminio per distribuire uniformemente la tensione dei raggi.
Finitura superficiale:
La superficie esterna è dotata di una vernice protettiva trasparente (o di un rivestimento colorato personalizzato) che protegge la fibra di carbonio dai danni dei raggi UV e dallo sporco stradale. I motivi intrecciati (3K, 12K, ecc.) sono visibili sotto la finitura, aggiungendo sia un tocco estetico che un indicatore visivo della qualità della fibra.
Abbinato a raggi e mozzi opzionali in fibra di carbonio, il cerchio si integra in un sistema di ruote completo: i raggi si fissano agli occhielli del cerchio e alle flange del mozzo, mentre l'asse del mozzo si collega al telaio della bici, creando una struttura coesa che converte la potenza della pedalata in un movimento fluido ed efficiente.
Campi di applicazione del cerchio in carbonio per bicicletta D40X28TL:
Corse su strada competitive:
Il profilo aerodinamico da 40 mm riduce la resistenza al vento per le alte velocità; il carbonio rigido garantisce un rapido trasferimento di potenza negli sprint. La larghezza di 28 mm si abbina a pneumatici da 28-30c per un'aderenza in curva, con opzioni di freni a cerchio/disco per arresti affidabili.
Endurance e Gran Fondo:
Il design tubeless-ready evita forature sui lunghi tragitti (oltre 100 km). L'ammortizzazione delle vibrazioni del carbonio e la larghezza di 28 mm (che consente una pressione degli pneumatici inferiore) rendono lisce anche le strade sconnesse, riducendo l'affaticamento. Le grammature personalizzate bilanciano leggerezza e durata.
Prove a cronometro e triathlon:
L'altezza di 40 mm riduce al minimo la resistenza aerodinamica a velocità superiori a 35 km/h, con un flusso d'aria stabile anche con vento laterale. Il basso peso rotazionale favorisce transizioni rapide, mentre l'incisione laser consente ai triatleti di personalizzare la propria configurazione.
Allenamento e equitazione ricreativa:
La resistente struttura in carbonio è ideale per l'uso quotidiano su strade urbane o percorsi accidentati. Il prezzo di listino diretto lo rende un upgrade conveniente, con raggi personalizzabili (ad esempio, 20 fori) che ne aumentano la resistenza per gli allenamenti più intensi.
Configurazioni personalizzate e configurazioni di squadra:
Qui la personalizzazione è massima: abbina raggi/mozzi in carbonio per un sistema coeso, aggiungi i colori della squadra o modifica gli offset per la compatibilità del telaio, ideale per configurazioni uniche o attrezzature fornite dalla squadra.
Modello | Peso (grammo) | Sistema frenante | Larghezza interna | Larghezza esterna | Profondità | Aspetto disponibile | Numero di fori per raggi disponibili |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15 g | Cerchio/Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 30 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15 g | Cerchio/Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 30 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D30X28TL-UL | 305±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 30 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15 g | Cerchio/Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D35X28TL-UL | 320±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 35mm | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15 g | Cerchio/Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 40 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D40X28TL-UL | 340±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 40 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D45X28TL-UL | 360±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 45 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D50X28TL-UL | 385±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 50 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D55X28TL-NL | 520±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28mm | 55 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D55X28TL-SL | 500±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 55 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D55X28TL-UL | 420±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28mm | 55 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15 g | Cerchio/Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15 g | Freno a cerchio/disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | UD/Marmo/12K/Twill | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
D62X28TL-UL | 450±15 g | Freno a disco | 21 millimetri | 28 millimetri | 60 millimetri | FUORI | 16/18/20/21/24/28/32/36 ore |
100% personalizzabile
Tessiture e finiture personalizzate:
Pista frenante personalizzata con incisione laser:
Fori personalizzati:
Controllo del peso:
Pulisci le frese e i residui:
Controllo del diametro del cerchio:
Pulizia:
Imballaggio:
Siamo attivi nel settore della produzione di biciclette in carbonio dal 2015, quindi abbiamo 10 anni di storia ed esperienza.
100 operai, 30 dirigenti, 20 ingegneri, 10 addetti alle vendite.
Cerchi in carbonio per biciclette, raggi in carbonio, ruote in carbonio, pedivelle e altri componenti in carbonio per biciclette.
La nostra area di fabbrica è di 2500 metri quadrati, con 2 linee di produzione e una linea di costruzione ruote.
10.000 pezzi/mese per cerchi in carbonio, 100.000 pezzi/mese per raggi in carbonio, 10.000 pezzi/mese per altri componenti in carbonio per biciclette come pedivelle, manubri, perni passanti ecc.
10-15 giorni per cerchi in carbonio (100-200 pezzi), 7-10 giorni per raggi in carbonio, 25-30 giorni per ruote in carbonio.
Dipende dai modelli del prodotto, dalle quantità e da altri fattori; ad esempio, per un cerchio in carbonio il prezzo varia da 80 a 130 USD al pezzo.
2 anni per cerchi e ruote in carbonio, 1 anno per raggi in carbonio.
Ci concentriamo sul servizio OEM/ODM per i clienti principalmente nei mercati europei e americani.
Abbiamo firmato un accordo di riservatezza con i nostri grandi clienti OEM, quindi non lo diremo a nessuno, ma solo ai grandi marchi europei e americani.
La nostra fabbrica si trova a Xiamen, Cina.