Il CS-A/T 38 è un raggio in fibra di carbonio ad alte prestazioni, incentrato sui vantaggi fondamentali di leggerezza e robustezza, ideale per migliorare diversi set di ruote per biciclette. Il suo corpo principale è realizzato in fibra di carbonio, con un peso di soli 3 g e una larghezza di 3,8 mm. È abbinato a filettature e copriraggi in acciaio inossidabile ed è prodotto tramite un processo di pultrusione a bloccaggio meccanico senza colla, garantendo una struttura stabile e una qualità costante su tutte le unità.

Con una finitura opaca, il CS-A/T 38 combina resistenza ai graffi con una texture di alta qualità. È disponibile in due stili (testa tonda e testa a T) per adattarsi in modo flessibile a diverse specifiche di mozzo. Oltre a ridurre significativamente l'inerzia della ruota e ad aumentare l'efficienza di guida, il CS-A/T 38 resiste all'usura quotidiana e ai danni ambientali più intensi, soddisfacendo le molteplici esigenze di ciclisti professionisti e appassionati di ciclismo in termini di prestazioni, design leggero e compatibilità.

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

Leggero e ad alta efficienza, migliora le prestazioni di guida:

Con un corpo in fibra di carbonio ultraleggero (solo 3 g per raggio) e una larghezza precisa di 3,8 mm, riduce significativamente l'inerzia rotazionale della ruota. Questo rende più leggere le partenze e le accelerazioni, riduce il consumo di energia in salita ed è particolarmente adatto a scenari con elevati requisiti di leggerezza, come bici da strada e da corsa, aumentando direttamente l'efficienza di guida e il potenziale di velocità.

Robusto e durevole, bilancia affidabilità e longevità:

Complementarità dei materiali: il corpo in fibra di carbonio vanta un'eccellente resistenza alla trazione, resistendo agli urti durante la guida; le filettature e i cappucci dei raggi in acciaio inossidabile sono resistenti alla corrosione e alla ruggine, in grado di sopportare ambienti difficili come pioggia e fango e di prevenire l'invecchiamento e i danni degli accessori.

Supporto del processo: il processo di pultrusione con bloccaggio meccanico senza colla non solo elimina il rischio di allentamento causato dall'invecchiamento della colla, ma garantisce anche una qualità costante dei prodotti sfusi, prolungando la durata complessiva dei raggi e riducendo i costi di manutenzione successivi.

Adattamento flessibile, per soddisfare esigenze diverse:

Disponibile in due stili (testa tonda e testa a T), si adatta alla maggior parte dei mozzi standard e di quelli con specifiche speciali (come ruote in carbonio ad alto profilo e mozzi specifici per mountain bike) senza ulteriori modifiche, offrendo un'ampia compatibilità. Grazie alla finitura opaca, non solo presenta una texture di alta qualità, ma è anche resistente ai graffi e facile da pulire, senza lasciare segni evidenti nell'uso quotidiano, bilanciando così praticità ed estetica.

Disegno del prodotto

Aree di applicazione

Campi di applicazione della ruota a raggi in carbonio CS-A/T 38:

• Compatibilità con testa rotonda:

Principalmente compatibile con i mozzi a testa dritta e con i mozzi a fori standard, coprendo la maggior parte dei mozzi per bici da corsa e mountain bike di livello base e avanzato (ad esempio, Shimano serie 105, SRAM serie Rival), nonché alcuni mozzi per bici da città. Si adatta allo standard universale del settore per il diametro del foro del mozzo (fori comuni da 6 mm a 8 mm) e può essere installato direttamente senza ulteriori ampliamenti o modifiche del foro.

• Compatibilità con testa a T:

Progettato specificamente per mozzi per freni a disco, mozzi per ruote in carbonio ad alto profilo e mozzi con fori di forma speciale (ad esempio, mozzi per ruote in carbonio Campagnolo serie Bora, mozzi per freni a disco DT Swiss 350). La struttura della testa a T può adattarsi perfettamente alle scanalature all'interno dei fori del mozzo, impedendo la rotazione e lo spostamento dei raggi, rendendolo particolarmente adatto per set di ruote ad alte prestazioni che richiedono una maggiore stabilità di collegamento.

Parametri tecnici

• CS=Raggi in carbonio

• A＝Testa rotonda

• T=Testa a T

Processo di test

Prova limite di trazione:

Test di corsa su strada:

Costruzione della ruota:

IL Mostra delle ruote CS-A/T-38